W dniu 2011-06-17 09:33, wchpikus pisze:
> Witam!
> Nie tylko Citroeny, ale rozwiązaniem jest włączanie świateł po włączeniu
> silnika lub zainstalowanie układu opóźniającego.

Jak coś to odwrotnie.

Włączając żarówkę nim zostanie uruchomiony silnik, zasila się ją
napięciem około 12V.
Włączając ją przy pracującym silniku napięcie wyniesie już około 14V i
szok termiczny dla żarówki znacznie większy (36% wyższa moc).