Piotr May pisze:
> Ja jak zawsze musze sie uczyc na bledach bo nikt kurwa wczesniej nie
> wiedzial ze silniki R1 sa na 50 000 km przeznaczane....

Trzeba bylo zapytac. Kumpel sprzedal R1'01 z 80 tys km na liczniku. I
jezdzila dobrze. Widocznie RN12 i nowsze to jednak slabsze sa co tylko
potwierdza ogolna opinie o "nowszych" R1.

Twoje szczescie ze silniki nie sa drogie bo za 2-3 tysie kupisz na
spokojnie caly, tylko trzeba miec nie lada szczescie zeby jakis dobry
trafic ktory nie bedzie zajechany. Ale tak to jest z kupowaniem
motocykli i czesci w Polszy.

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

do góry

gildor pisze:
> Sztajfa pisze:
>> Prawda jest taka ze w tym kraju wiekszosc przy transakcjach moto/auto
>> chce
>> wydymac kupujacego.i to jest fakt.nic dodac nic ujac
>
> a kupujący sprzedającego.

Moj przyklad gildor -

wczoraj od 7 rano do 2 am zrobilem ponad 900km podstawiajac R1
kupujacemu pod nos - zaliczke wplacil za transport wiec chcac byc
uprzejmym przejechalem dystans bez najmniejszego problemu i jeszcze
swiezo zamontowana nawigacje sobie przetestowalem. A gosc co? Krazyl
wokol motocykla przez 4 godziny starajac sie znalezc cokolwiek do czego
moglby sie przyczepic i na koniec zabil mnie smieszna propozycja cenowa
myslac najwyrazniej ze jestem desperatem chyba ktory za wszelka cene
chce sie pozbyc DOBREGO motocykla wiec wrocilem na kolach do domu tracac
caly dzien + dzis napieprzaja mnie i plecy i nadgarstki :/ . Odwyklem
juz od takich tras. Zeby bylo malo- zainteresowany ktory pojecia o
sportowych motocyklach bladego nie ma stawia obok mojej "skarbonki" swoj
przeszlifowany zlom Suzuki K1 z krzywymi tarczami itd ktory zyje wlasnym
zyciem podczas jazdy i twierdzi uparcie ze jest w lepszym stanie (cycki
mi opadly totalnie, przysiegam takiej "obelgi" jeszcze od nikogo nie
slyszalem przy zadnym z moich ex-moto z ktorych szczesliwi nabywcy sie
cieszyli). To juz wole zeby R1 postala sobie jeszcze w garazu albo
sprzedam ja golusienka i bez zadnych dodatkow jak zardzewieje albo
sprzedam ja za granica gdzie ja naprawde docenia :)


Kolejne "zyciowe" doswiadczenie w Pl na minus. Ale co moje, to moje ;)

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

do góry

Siemka

*** "marider"

Zeby bylo malo- zainteresowany ktory pojecia o sportowych motocyklach
bladego nie ma stawia obok mojej "skarbonki" swoj przeszlifowany zlom
Suzuki K1

Ja jezdzac po miescie obserwujac ostatnia akcja reklamowa tejze marki
wymyslilem haslo
"To nic ,ze Suzuki..."

***To juz wole zeby R1 postala sobie jeszcze w garazu albo
sprzedam ja golusienka i bez zadnych dodatkow jak zardzewieje albo
sprzedam ja za granica gdzie ja naprawde docenia :)

Albo ja moze do niej dojrzeje :)

***Kolejne "zyciowe" doswiadczenie w Pl na minus. Ale co moje, to moje ;)

Czemu na minus???

--
Tytus
żółte najszybsze

do góry

Magic pisze:
> BartekGSXF pisze:
>> Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
>> news:h70b6f$363$6@news.onet.pl...
>>> BartekGSXF pisze:
>>>> Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
>>>> news:h6tdjl$uub$1@news.onet.pl...
>>>>> gildor
>>>>> wdowiec... motocyklowo
>>>> Witam po urlopie.
>>>> Znaczy 9 poszla do ludzi?
>>> tak
>> http://allegro.pl/item722999481_kawasaki_zx_9r_zx9r_
zx9.html
>> A o tej mozesz cos powiedziec?
>> Czego szukac w 9 podczas kupna, na co zwracac uwage? Jakies konkretne
>> miejsca, dzwieki?
>
> Rama w okolicach główki, a konkretnie przepustu kabli w ramie.

tuż nad wlotem do airboxa. z obu stron od góry, zwykle zaczyna się od
wewnątrz (od strony baku)


> Lubi
> pękać. Jeśli jest pospawana to spaw NIE MOŻE BYĆ szlifowany i ma być
> ładny optycznie, bez grudek, purchli itp, czysty, ładny ścieg. Jak jest
> dobrze pospawane to jest mocniejsze niż oryginał więc nie dyskwalifikuje
> to motocykla z automatu.

właśnie :)

z mechanicznych: skrzynia biegów. Bartek, musisz się nim przejechac na
każdym biegu z dobrym przyspieszeniem. skrzynie w nich są słabe. bieg
może wypadać, lub przeskakiwać. też do zrobienia, ale ja na to sporo
obniżyłem cenę.
to z typowych spraw.

--
gildor
wdowiec... motocyklowo

do góry

Sztajfa pisze:
>> Sztajfa pisze:
>>> Prawda jest taka ze w tym kraju wiekszosc przy transakcjach moto/auto chce
>>> wydymac kupujacego.i to jest fakt.nic dodac nic ujac
>> a kupujący sprzedającego. sprzedający ukrywa wady, a kupujący znalezione
>> uwydatnia. zdrowe podejście do tynku, czyż nie? to jest biznes.
>> a że kupujący stoi zwykle na tej bardziej straconej pozycji... cóż.
>
> coz...........wiesz tak mozna sobie cóżować, póki osobiscie to kogos nie
> dotyka.prawda jest taka ze 99% handlowcow chce oszukac i wcisnac kit.i to
> moim zdaniem powinno byc karane surowo za ukrycie wad pojazdu np spawana
> rama, po duzym dzwonie itd.jesli oczywiscie sprzedajacy to ukryl.

przecież jest. umowa ma takie zapisy. tylko trzeba iść do sądu, a nie
zlewać temat.

--
gildor
wdowiec... motocyklowo

do góry

marider pisze:
> gildor pisze:
>> Sztajfa pisze:
>>> Prawda jest taka ze w tym kraju wiekszosc przy transakcjach moto/auto
>>> chce
>>> wydymac kupujacego.i to jest fakt.nic dodac nic ujac
>>
>> a kupujący sprzedającego.
>
> Moj przyklad gildor -
>
> wczoraj od 7 rano do 2 am zrobilem ponad 900km podstawiajac R1
> kupujacemu pod nos - zaliczke wplacil za transport wiec chcac byc
> uprzejmym przejechalem dystans bez najmniejszego problemu i jeszcze
> swiezo zamontowana nawigacje sobie przetestowalem. A gosc co? Krazyl
> wokol motocykla przez 4 godziny starajac sie znalezc cokolwiek do czego
> moglby sie przyczepic i na koniec zabil mnie smieszna propozycja cenowa
> myslac najwyrazniej ze jestem desperatem chyba ktory za wszelka cene
> chce sie pozbyc DOBREGO motocykla wiec wrocilem na kolach do domu tracac
> caly dzien + dzis napieprzaja mnie i plecy i nadgarstki :/ . Odwyklem
> juz od takich tras. Zeby bylo malo- zainteresowany ktory pojecia o
> sportowych motocyklach bladego nie ma stawia obok mojej "skarbonki" swoj
> przeszlifowany zlom Suzuki K1 z krzywymi tarczami itd ktory zyje wlasnym
> zyciem podczas jazdy i twierdzi uparcie ze jest w lepszym stanie (cycki
> mi opadly totalnie, przysiegam takiej "obelgi" jeszcze od nikogo nie
> slyszalem przy zadnym z moich ex-moto z ktorych szczesliwi nabywcy sie
> cieszyli). To juz wole zeby R1 postala sobie jeszcze w garazu albo
> sprzedam ja golusienka i bez zadnych dodatkow jak zardzewieje albo
> sprzedam ja za granica gdzie ja naprawde docenia :)
>
>
> Kolejne "zyciowe" doswiadczenie w Pl na minus. Ale co moje, to moje ;)

jakto? przecież zaliczke dostałeś, to chyba mu nie oddałeś? wycofał się
z umowy, nie?

--
gildor
wdowiec... motocyklowo

do góry

gildor wydusił z siebie te słowy:

> jakto? przecież zaliczke dostałeś, to chyba mu nie oddałeś? wycofał
> się z umowy, nie?

no oczywiście, ze nie oddał. Pieniądze byly na dojazd i kolega ani słowem o
pieniądzach nie wspomniał .. tylko o straconym czasie i sile.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968 www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S | Omega A R6 3,0 24V | i zwykle jakies TDI

do góry

Kuba (aka cita) pisze:
> gildor wydusił z siebie te słowy:
>
>> jakto? przecież zaliczke dostałeś, to chyba mu nie oddałeś? wycofał
>> się z umowy, nie?
>
> no oczywiście, ze nie oddał. Pieniądze byly na dojazd i kolega ani
> słowem o pieniądzach nie wspomniał .. tylko o straconym czasie i sile.

a, fakt, za transport.

--
gildor
wdowiec... motocyklowo

do góry

Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:h759ii$svg$1@news.onet.pl...
>>>
>> Rama w okolicach główki, a konkretnie przepustu kabli w ramie.
>
> tuż nad wlotem do airboxa. z obu stron od góry, zwykle zaczyna się od
> wewnątrz (od strony baku)
Zwroce uwage, dzieki

>> Lubi pękać. Jeśli jest pospawana to spaw NIE MOŻE BYĆ szlifowany i ma być
>> ładny optycznie, bez grudek, purchli itp, czysty, ładny ścieg. Jak jest
>> dobrze pospawane to jest mocniejsze niż oryginał więc nie dyskwalifikuje
>> to motocykla z automatu.
>
> właśnie :)
>
> z mechanicznych: skrzynia biegów. Bartek, musisz się nim przejechac na
> każdym biegu z dobrym przyspieszeniem. skrzynie w nich są słabe. bieg może
> wypadać, lub przeskakiwać. też do zrobienia, ale ja na to sporo obniżyłem
> cenę.
> to z typowych spraw.
Ech, zeby ocenic na wlasne oczy musze sie przewiezc prawie 350 km w jedna
strone.
BTW, czy do skrzyni trzeba rozpolawiac silnik, czy dostep jest latwiejszy
niz w imbryku? Bo jak pamietam ile placilem za samo rozpolowienie silnika w
GSXFie to mi sie slabo robi :)

pozdrawiam


--
Bartek
szukam zx9
Ave1,8
EL

do góry

BartekGSXF pisze:
> Użytkownik "gildor" <g...@N...gazeta.pl> napisał w wiadomości
> news:h759ii$svg$1@news.onet.pl...
>>> Rama w okolicach główki, a konkretnie przepustu kabli w ramie.
>> tuż nad wlotem do airboxa. z obu stron od góry, zwykle zaczyna się od
>> wewnątrz (od strony baku)
> Zwroce uwage, dzieki
>
>>> Lubi pękać. Jeśli jest pospawana to spaw NIE MOŻE BYĆ szlifowany i ma być
>>> ładny optycznie, bez grudek, purchli itp, czysty, ładny ścieg. Jak jest
>>> dobrze pospawane to jest mocniejsze niż oryginał więc nie dyskwalifikuje
>>> to motocykla z automatu.
>> właśnie :)
>>
>> z mechanicznych: skrzynia biegów. Bartek, musisz się nim przejechac na
>> każdym biegu z dobrym przyspieszeniem. skrzynie w nich są słabe. bieg może
>> wypadać, lub przeskakiwać. też do zrobienia, ale ja na to sporo obniżyłem
>> cenę.
>> to z typowych spraw.
> Ech, zeby ocenic na wlasne oczy musze sie przewiezc prawie 350 km w jedna
> strone.

no nie poradzę :) z fotek nic nie widać.

> BTW, czy do skrzyni trzeba rozpolawiac silnik, czy dostep jest latwiejszy
> niz w imbryku? Bo jak pamietam ile placilem za samo rozpolowienie silnika w
> GSXFie to mi sie slabo robi :)

a tego to ja nie wiem.

--
gildor
wdowiec... motocyklowo

do góry