W dniu 2012-10-28 19:35, Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "Filip" <b...@m...pl> napisał w wiadomości
> news:k6jt6m$mpi$1@news.task.gda.pl...
>> W dniu 2012-10-28 18:45, Kuba (aka cita) pisze:
>>>
>>>> BMW stosowało podobny wynalazek, gdy auto było *sztywne* ...
>>>>
>>> nie słyszałem.
>>> BMW stosowało:
>>> 1. akumulator ciepła, który przez jakiś czas od zgaszenia silnika
>>> utrzymywał pewną ilość ciepła
>>> 2. elektryczny dogrzewacz cieczy chłodzącej silnika. Urządzenie
>>> przyspieszało nagrzewanie silnika, a to w konsekwencji powodowało
>>> szybsze nagrzewanie wnętrza auta. W Audi dogrzewacz, o którym
>>> wspomniałem był na wyjściu z głowicy, na wężu doprowadzającego wode do
>>> nagrzewnicy. Nagrzewanie silnika tym systemem było znikome.
>>>
>> Słuchaj Kuba aka cita. Po pierwsze, nie w każdym BMW są dwa
>> termostaty. Zależy wszystko od wersji skrzyni biegów, silnika oraz
>> rocznika. W jednym były dwa termostaty w innym nie. Po drugie, nie
>> wiem w jakim modelu i w jakiej wersji wyczytałeś o akumulatorze
>> ciepła, ja o czymś takim nie słyszałem. BMW ma zabezpieczenie takie,
>> że po zgaszeniu silnika nie leci ciepłe powietrze (to ma za zadanie
>> utrzymać jak najdłużej ciepły silnik), mój silnik zimą przy -10
>> chłodzi się dobre 4-5 godzin, zanim wskazówka od cieczy chłodzącej
>> spadnie do zera. Po trzecie, nie słyszałem o elektrycznym dogrzewaczu
>> cieczy chłodzącej. Natomiast webasto jak najbardziej. W niektórych
>> wersjach webasto dogrzewa silnik automatycznie, w niektórych wersjach
>> mamy możliwość sterowaniem webasto (po wyłączeniu silnika). Po
>> czwarte, BMW posiada system automatycznego przewietrzania wnętrza.
>> Dmuchawa uruchamia się co jakiś czas celem przewietrzania. Dzięki temu
>> zimą nie parują przednie szyby. O tym nie doczytałeś...
>
> a tak naprawde czego chcesz ode mnie?

Bzdur nie wypisuj.

> 1. co do tego mają dwa termostaty - nie mam pojęcia. Pomyliłeś wątki.

Nie muszę pisać w odpowiednim wątku, piszę Tobie bo znów widzę bzdury z
pod Twojej klawiatury.

> Była mowa o termostacie - napisałem na czym polega jego funkcja. Czy
> napisałem, ze jest we wszystkich BMW? Nie. Coś Ci sie popiórkowało.

Napisałeś: "BMW ma dwa termostaty."

Otóż jesteś w błędzie, bo nie każde BMW ma dwa termostaty. Ale masz
prawo o tym nie wiedzieć.

> 2. akumulator ciepła występował w starszych modelach (E39, E38), może w
> innych też, tego nie wiem. Była to opcja.

Ok ale jako opcja dodatkowa! Dodatkowo też można zainstalować farelkę
pod kolumną kierowniczą, to też jest opcja dodatkowa!

> 3. Najwyraźniej mało słyszałeś, ale przecież nikogo nie odputuje z
> wiedzy o BMW.

"BMW ma dwa termostaty." :)

> 4. Ogrzewanie postojowe, czy dogrzewacz - to inna para kaloszy i ma mało
> wspólnego ze zwykłym ogrzewaniem przedniej szyby, o którym mowa w wątku.
>
Mało wspólnego? Chyba nie masz pojęcia co to webasto...

> Rozumiem, że trafiłem na jakiegoś supereksperta i każda dyskusja ze
> słowem BMW w treści kończy sie mega flejmem. Oznajmiam, ze co miałem do
> powiedzenia w tej gałęzi wątku - już powiedziałem.
>
Nie jestem superekspertem, do takiego mi wiele brakuje. Jest tyle
modeli, tyle różnych "myków" i opcji, że nie sposób wszystkie je znać i
o nich pamiętać.