Re: (Prze)robienie indukowanych magnesami rowerowych lampeczek

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Re: (Prze)robienie indukowanych magnesami rowerowych lampeczek › Re: (Prze)robienie indukowanych magnesami rowerowych lampeczek

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt
-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <om7o4t$sjf$1@dont-email.me> <59880848$0$657$65785112@news.neostrada.pl>
<om9dlk$5et$2@dont-email.me> <59884d4c$0$5149$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<59899e59$0$15193$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<5989a55a$0$659$65785112@news.neostrada.pl> <omcd9o$72p$1@dont-email.me>
<omcdsm$b0u$1@dont-email.me>
<5989bf0f$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>
<omcfko$eir$1@dont-email.me> <5989c850$0$656$65785112@news.neostrada.pl>
<omcjom$vab$1@dont-email.me>
In-Reply-To: <omcjom$vab$1@dont-email.me>
Subject: Re: (Prze)robienie indukowanych magnesami rowerowych lampeczek
Date: Tue, 8 Aug 2017 17:12:51 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 22
Message-ID: <5989d4f4$0$647$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.148.250
X-Trace: 1502205172 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 647 83.30.148.250:61110
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:721857
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Yerine Ictimai" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:omcjom$vab$...@d...me...
Paweł Pawłowicz <p...@w...up.wroc.pl.> Wrote in message:
>> Policz energię cyklisty i potrzebną moc dynamopiasty. Setki watów i
>> prąd
>> ładowania setka amperów.

>Ale krotkotrwaly, czy jest mozliwosc zrobienia takiego czegos?

Z trudem. Alternator samochodowy moze miec i 3kW, ale potrzebuje z 10
tys obr/min.

Chociaz .. mialo to byc w formie "hamulca" ?
To zalozyc mu rolke gumowa na os i dociskac do opony.

J.