> Jak dobrze kojarze 1.0 w
> Peugeocie i 1.2 w Fabii to 3 cylindrowe silniki zas w Sparku 1.0 to 4 cylindrowa
jednostka. Wiec w tej konkurencji wygrywa Spark,
> bo ma bardziej "klasyczny" silnik - co wcale nie znaczy, ze jest najlepszy z tej
trojki.
Co zatem daje "klasyczność" skoro z niej nie wynika, że jest lepszy?

Jakie znaczenie ma ilość zaworów w cylindrze?
Spark: 4 zawory na cylinder przy 4 cylindrach
Pug 107: też 4 zawory na cylinder, ale przy 3 cylindrach
Fabia Junior: 2 zawory na cylinder przy 3 cylindrach


Pozdrawiam
Ewa