Ewa wrote:

> Kwestia muł czy rakieta i wszystkie stany pośrednie to sprawa upodobań.
> Pewnie najlepszy byłby jakiś wariant w środku pomiędzy skrajnościami. To
> ma być samochód dla mnie, a nie dla 20--latka, który uwielbia startować
> z piskiem opon. :-)

Ale 60-parę koni to mało jak dla auta o masie około tony. Takie auto
będzie mułowate, głośne (bo trzeba będzie wysoko kręcić, żeby jechało) i
wcale nie będzie paliło mniej niż nieco mocniejsze (z tego samego
powodu). Nie ma wersji o mocy przynajmniej 80-90? Nie powinna być dużo
droższa.

--
cokolwiek