On 15.12.2010 22:03, BartekK wrote:
> Potwierdzam. Jest na rynku ich bardzo wiele (co jakiś czas dostępne w
> lidlu np), charakterystyczne to, że ma 3 diodki i 1 guzik przełączający
> funkcję (off, on motocykl, on samochód, on samochód zimą). Wszystkie są
> robione na tym samym układzie elektronicznym, różnią się trochę obudową
> i klemami itp. Ale praca jest wyśmienita. Sam używam kilku takich do
> auta, do ładowania aku do upsów itp.
>
> - gdy sprobojemy odpalic silnik, z podlaczoną ładowarką, to bardzo
> prawdopodobne podczas rozruchu spadnie napięcie na tyle, że ładowarka
> stwierdzi "aku uszkodzony/odłączony" i też się wyłączy...
> - nie da się naładować na siłę aku "trup całkowity" - akumulator musi
> mieć te 8-9V przynajmniej


O dokładnie ten powyżej opisuję i potwierdzam wszystkie spostrzeżenia.
Zapomniałem, że też jednego trupa musiałem najpierw potraktować
klasycznym prostownikiem.

Btw: Nawet znalazłem taki jak mój - też niemiecki, trochę droższy bo
55zł... Przykład wyrobu LIDL-owego (marka Tronic, LIDL jest na odwrocie):
http://allegro.pl/prostownik-ladowarka-12v-3-6a-tron
ic-t4x-i1371150408.html