Hello Adam,

Thursday, June 12, 2014, 3:08:51 PM, you wrote:

>> Chcą zwiększyć energię iskry na wysokich obrotach.
> To do ilu oni te silniki kręcą? Zwiększenie energii iskry naprawdę pomaga,
> czy to tylko placebo?

W układzie klasycznym energia iskry maleje przy wysokich obrotach.
Przy DC-CDI energia jest stała.

> Spotkałem się z tuningiem raczej po stronie mieszanki
> (turbina, podtlenek), nigdy nie widziałem tuningowania układu zapłonowego...

Bo to nie jest tuning dający jakieś rewelacyjne podniesienie
parametrów - ot, silnik da się kręcić wyżej trochę.

>> Układ z kluczowaniem 12V się zazwyczaj nie wyrabia.
> To co to za motocykle? Teraz nawet w chińskich skuterach jest CDI (AC)...

AC-CDI jest dobre właśnie do chińskich skuterów. Mała energia na
niskich obrotach, mała energia na wysokich - bez sensu.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)