W dniu 2011-02-11 11:05, kakmar pisze:
> Ale dlaczego poleciał, przez niedogrzanego PP na drodze? Przy czym
> wyjechał, jak twierdzi a nie wyjebał się. Akurat na cywilnych PP na
> cywilnej drodze, poleciał bo miał niedogrzane PP. No nie no, ja tak
> nie mogę, nawet jak się wyluzuję.

PP fabrycznie montowane w R1 2007 rok. Było to w sezonie 2009, więc gumy
pełnowartościowe. To były początki sezonu, okolice kwietnia, może
początek kwietnia. Zakręty w górach w okolicach Liberca. Miejscami temp.
mogła oscylować koło 10 stopni. Kolega dobrze jeździł na tych gumach w
lecie jakoś na tym wyjeździe cały czas zostawał asekuracyjnie z tyłu.
Skończyło się jak się skończyło. I wyrażam tutaj dziwną zgodność opini,
które moim zdaniem mają jakieś poparcie w temacie.

Nie wiem kolego jak jeździsz, ale jazda motocyklem to nie lans po
mieście w lecie, w krótkim rękawku i w adidaskach. Zapraszam Ciebie w
góry i zobaczysz jak się tutaj jeździ. Niekoniecznie w letnich
temperaturach i niekoniecznie jak jest sucho. Wielu cwaniaków na
topowych sprzętach, wystrojeni itd z trasy przyjeżdżało i jak zaczynały
się góry to już takimi cwaniakami nie byli. I nie pomagały im KM, ani
białe buciki Dainese za 2 tyś złotych, ani tym bardziej slidery na
kolanach. Na pewno musiało im się przykro zrobić. No ale cóż takie jest
życie.

--
Martec - Jelenia Góra
.:: CB 900F Hornet owns the road - it really does !
.:: http://img440.imageshack.us/img440/9121/kneedown.jpg
.:: http://img831.imageshack.us/img831/3541/kneedown2.jp
g