W dniu 2014-01-23 18:07, Adam pisze:

> W każdym razie benzyna czy denaturat - to tylko do starych dizli z
> mechaniczną pompą wtryskową i wtryskiem pośrednim.

nie benzyna a nafta

> Depresator - do wszystkich dizli. Ale trzeba dolewać, zanim się zacznie
> parafina wytrącać w baku czy przewodach.

chyba że producent paliwa, aby ograniczyć koszty, zrobił paliwo zimowe
fabrycznie dodając depresatora. Wtedy samodzielne dolewanie już nic nie
zmieni..

--
Pozdr.
Michał

do góry

W dniu 2014-01-23 18:14, anacron pisze:

>> Jednak od listopada musi już być na stacjach paliwo zimowe. Czyżbyś znów
>> trafił na "złą" stację? ;)
>
> Odpalić odpalił, paliwo ze Statoil to droższe.

podpisane jako arktyczne czy nie?
Bo jeżeli tak, to jeżeli w transporcie lub na stacji nic nie zmaścili,
to w baku masz bardzo dobry arktyczny ON produkcji Lotosu o temperaturze
mętnienia na poziomie -22 stopni i blokady filtra -41 stopni.
A może spuść trochę wężykiem do jakiejś przeźroczystej butelki i zostaw
na mrozie (za oknem/na balkonie) do rana. Wtedy będziesz widział czy to
wina paliwa czy nie.

--
Pozdr.
Michał

do góry

W dniu 23.01.2014 18:37, yabba pisze:
> Czy to ten samochód, w którym rozpadła Ci sie pompa i 3 wtryski? Czy ASO
> wszystko dobrze złożyło po naprawie?

Tak ten, auto po wyjeździe z ASO nie zrobiło nawet 1000 km


--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

W dniu 2014-01-23 17:54, anacron pisze:
> Dziś po raz pierwszy w życiu miałem problem z uruchomieniem zimnego
> silnika diesla. Z 10 min nie startował

Jak tak długo trzeba kręcić, to możesz mieć problem ze świecami. Przy
4szt wystarczy jedna niesprawna i już masz kłopot. Jak będziesz
wymieniał, to lepiej od razu komplet, chyba że masz bezproblemowy dostęp

> Pytanie, czegoś dolać? Różne plotki mówią o dolaniu benzyny, denaturatu
> innych specyfików. Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, a teraz tak
> czytam różne opinie i są dość skrajnie różne.

W starszych konstrukcjach można było lać zwykłą Pb(u mnie nawet w
instrukcji podane jest w jakich proporcjach), ale bezpieczniej będzie
stosować depresator. Tyle, że warto wcześniej sprawdzić/wymienić filtr
paliwa. Depresator nie rozpuści już wytrąconej parafiny. Co do
Arktycznego ze Statoil, to wypadło najlepiej z testowanych przeze mnie
paliw.
https://plus.google.com/u/0/photos?pid=5955008396246
403122&oid=113730445450289833356

do góry

Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:lbrteo$2n2$1@news.task.gda.pl...
>W dniu 23.01.2014 18:37, yabba pisze:
>> Czy to ten samochód, w którym rozpadła Ci sie pompa i 3 wtryski? Czy ASO
>> wszystko dobrze złożyło po naprawie?
>
> Tak ten, auto po wyjeździe z ASO nie zrobiło nawet 1000 km
>


To atakuj ASO, że jedno naprawili, a zepsuli inne.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

On Thu, 23 Jan 2014 18:18:29 +0100, "Cavallino"
<c...@k...pl> wrote:

>Weź nie strasz, ja wczoraj też zatankowałem Golda na Statoil, właśnie w celu
>nie kupowania depresatora....

Ja mam golda zalanego do Mondeo. Dziś rano, przy -15, poszedłem go
profilaktycznie odpalić. Nie jeżdżony od zeszłego piątku odpalił bez
żadnego problemu. A to tylko 12. letni diesel...

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

Dnia Thu, 23 Jan 2014 23:19:07 +0100, jerzu napisał(a):
> On Thu, 23 Jan 2014 18:18:29 +0100, "Cavallino"
>>Weź nie strasz, ja wczoraj też zatankowałem Golda na Statoil, właśnie w celu
>>nie kupowania depresatora....
>
> Ja mam golda zalanego do Mondeo. Dziś rano, przy -15, poszedłem go
> profilaktycznie odpalić. Nie jeżdżony od zeszłego piątku odpalił bez
> żadnego problemu. A to tylko 12. letni diesel...

W tym 12 letnim dieslu jest elektrczny podgrzewac paliwa.

J.

do góry

Użytkownik anacron napisał:
> Dziś po raz pierwszy w życiu miałem problem z uruchomieniem zimnego
> silnika diesla. Z 10 min nie startował. O dziwo teraz tylko -12 a w
> zeszłym roku po dwóch nocach w okolicach -20 zakręcił z półobrotu.
> Dziwne to tym bardziej, że na teoretycznie lepszym paliwie teraz jest...
A akumulator w tym bolidzie to ile ma lat?
Bo jak nie w świecach i/lub przekaźniku od nich to w akumulatorze bym
szukał przyczyny.

> Pytanie, czegoś dolać? Różne plotki mówią o dolaniu benzyny, denaturatu
> innych specyfików. Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, a teraz tak
> czytam różne opinie i są dość skrajnie różne.
Paliwo teraz teoretycznie powinno być zimowe, ale nie zaszkodzi dolać
jakiegoś cuda przeciw wytrącaniu parafiny.

do góry

Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
news:lbrhfl$ffo$1@news.task.gda.pl...
> Dziś po raz pierwszy w życiu miałem problem z uruchomieniem zimnego
> silnika diesla. Z 10 min nie startował. O dziwo teraz tylko -12 a w
> zeszłym roku po dwóch nocach w okolicach -20 zakręcił z półobrotu.

Ja swojego 15 letniego diesla odpalam bez problemu.
Przekręcam stacyjkę. Gaśnie kontrolka od świec. Nie kręcę.
Wyłączam. Przekręcam, znowu wyłączam.
Czyli grzeje 3 razy świece zanim odpalam rozrusznik.
Po 3 krotnym nagrzaniu świec wciskam gaz do dechy i kręcę.
Jak zaskoczy puszczam gaz.
Odpala w 3-4 sekundy.

Jak nie wcisnę gazu do oporu to kręcę i kręcę i dławi się itp. a nie zapali.
Samochód tankuję najtańszym paliwem w okolicy na stacji przy Auchan.
Nic nie dolewam.

do góry

Użytkownik "semi" <s...@b...com.pl> napisał w wiadomości
news:lbt7s9$pp0$1@mx1.internetia.pl...

> Ja swojego 15 letniego diesla odpalam bez problemu.

Dobry żart z rana... :-)

> Przekręcam stacyjkę. Gaśnie kontrolka od świec. Nie kręcę.
> Wyłączam. Przekręcam, znowu wyłączam.
> Czyli grzeje 3 razy świece zanim odpalam rozrusznik.

Brawo. Jak często je wymieniasz? Jesteś pewien, że jakieś są jeszcze
sprawne?

> Po 3 krotnym nagrzaniu świec wciskam gaz do dechy i kręcę.

Kolejne brawa dla tego pana... ;-)

> Jak zaskoczy puszczam gaz.
> Odpala w 3-4 sekundy.

WOW... Rzeczywiście pali bez problemu... :-)

> Jak nie wcisnę gazu do oporu to kręcę i kręcę i dławi się itp. a nie
> zapali.
> Samochód tankuję najtańszym paliwem w okolicy na stacji przy Auchan.
> Nic nie dolewam.

Proponuję wstawić samochód do mechanika, bo całkiem sprawny to on nie
jest...

Bezproblemowe zapalanie _sprawnego_ diesla w zimie niewiele różni się od tej
samej czynności w lecie.
Przekręcasz kluczyk na pozycję I, świece grzeją ile mają grzać, przekręcasz
kluczyk na pozycję II, słyszysz krótkie brrum i silnik działa.
Tak to przynajmniej wygląda w moich samochodach...

To co opisałeś, świadczy o usterce, w dodatku Twoje czynności dobijają
świece i pompę paliwa.

Wiwo

do góry