Użytkownik <k...@g...com> napisał w wiadomości
news:c00d5633-b580-47e9-be29-da7964b5dcf3@googlegrou
ps.com...
W dniu sobota, 25 stycznia 2014 01:10:09 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Sat, 25 Jan 2014 00:21:05 +0100, Wiwo napisał(a):
>
> > Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
>
Wyciągamy gruszkę żarową i grzejemy ja lutlampą. Jak zrobi się czerwona
wkładamy na miejsce. Zdejmujemy kierownicę i zakładamy ją na oś silnika.
Kręcimy kierownicą jak korbą do momentu aż zapali. Jak nie zapala wyciągamy
gruszkę żarową i grzejemy ją lutlampą do czerwoności...... To się nazywa
upierdliwa procedura a nie siedząc w kabinie samochodu dwa razy przekręcić
kluczyk zeby dwa razy świece rozgrzać i za drugim razem przekręcić go dalej
żeby włączyć rozrusznik. Kiedyś widziałem jak odpalali chyba ośmio
cylindrowego dizla w kutrze rybackim. Z korby po cylindrze odpalali. Jak
pracował na trzech to korba byla niepotrzebna. Kręcący wyglądał tak jak by
miał za chwilę zejść. I jeszcze prawdziwy hardkor odpalanie agregatu
prądotwórczego 12 cylindrowego który nie ma rozrusznika a odpala się go
detonując małe ładunki wybuchowe podobne do ślepych naboi.

Aj tam. To jest popularna metoda palenia dizla :)
http://www.youtube.com/watch?v=CJpZfp0Ss2U
Wojtek

--
Bo my, Polacy tak mamy,
że we wszystkim przesadzamy :(