-
MIME-Version: 1.0
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net
!xlned.com!feeder7.xlned.com!news2.euro.net!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.
newshosting.com!newshosting.com!news-out.readnews.com!news-xxxfer.readnews.com!
209.85.216.88.MISMATCH!i9no8277557qap.0!news-out.google.com!gf5ni2982588qab.0!n
ntp.google.com!i9no8277549qap.0!postnews.google.com!w1g2000vbx.googlegroups.com
!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 22 Nov 2012 00:19:37 -0800 (PST)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: w1g2000vbx.googlegroups.com; posting-host=87.207.163.84;
posting-account=uQ2JzwoAAAAsCBCQFd4dg5PkU7PLWXl9
NNTP-Posting-Host: 87.207.163.84
References: <e...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:16.0) Gecko/20100101
Firefox/16.0,gzip(gfe)
Message-ID: <b...@w...googlegroups.com>
Subject: Re: Problem z odpalaniem (diesel)
From: Piotr Molski <p...@o...pl>
Injection-Date: Thu, 22 Nov 2012 08:19:37 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Lines: 8
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2473298
[ ukryj nagłówki ]W moim starym dieslu (1,9 VW) klopoty z zapalaniem to w 95% zawsze
byla wada ukladu paliwowego (nieszczelnosc lub cofanie sie paliwa do
baku spowodowane jego zapchaniem). Ale zeby w ciagu paru sekund od
wylaczenia silnika pojawiala sie taka dolegliwosc? W diagnozie
pomagaja przezroczyste odcinki przewodow paliwowych pozwalajace
stwierdzic co sie w nich dzieje.
pozdr
Piotr
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
