W dniu 20.06.2016 o 22:56, JK pisze:

>> Jeśli licznik przebiegu działa dobrze (zakładam że sprawdziłeś
>> wiarygodność nabijania km) to jak najbardziej sam ustrój
>> prędkościomierza może działać źle na skutek zwiększonych oporów. Wtedy
>> faktycznie wracać będzie powoli a i prędkość zaniżać będzie. Tak więc
>> kapka oleju do mechanizmów precyzyjnych na ośkę może zdziałać cuda
>>
>> --
>> Arni
> =========================
> Witam.
> Taka za duża "kapka" może także zadziałać na powstanie problemu o którym piszę
wątkotwórca.

kapka to nie "kapka".

> Po prostu zaolejenie sprzęgiełka magnetycznego i dalej mechanizmu wskazań prędkości
z czasem potrafi skutecznie unieruchomić lub spowolnić predkościomierz - nałapie się
syfu.

mało prawdopodobne, żeby po 10 latach używania samo się nasmarowało
"kapką" i zaoleiło sprzęgiełko. Byc może linki brakowało dłużej i
prędkościomierz nie chodził a w wilgotnym klimacie złapało nalot i
przytarło się. Jeśli oględziny i przedmuchanie nie przyniosą efektów to
kropelka smarowania powinna dać odpowiedź. Wszelkie rozbiórki tego
delikatnego ustroju szczerze odradzam, chyba że ktoś ma uzdolnienia
zegarmistrzowskie. Rozebrałem i złożyłem kilka liczników samochodowych
gdzie wskaźników jest więcej więc jakieś doświadczenie mam.

--
Arni

SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj.
Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu.
Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik
grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle.
Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj
forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ