Moment otwarcia zaworu przelewowego na pompie mozna zauwazyc jak wkrecic manometr
zamiast czujnika cisnienia. Jak zwiekszac obroty to cisnienie bedzie roslo od 0,2-0,8
atmosfery na wolnych obrotach i gdzies przy tysiacu przestanie rosnac. Po zwiekszeniu
obrotow bedzie dalej roslo ale minimalnie. Predkosc obrotowa silnika ma niewielki
wplyw na cisnienie i ilosc pompowanego w magistrale oleju bo ilosc oleju jaka
przelatuje przez uklad zalezy od wielkosci luzow i gestosci oleju. Mialem kiedys do
czynienia z samochodem w ktorym w silniku nie bylo pompy oleju. Rozpryskowo byl
smarowany. Pompy wody tez nie bylo bo obieg byl grawitacyjny. Mial wtedy z
piecdziesiat lat i jezdzil. I nawet hamowal a mial hamulce na linki.