Osobnik posiadający mail j...@k...invalid napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>>> Człowieku. Gwałtowna sytuacja drogowa zawsze prowadzi do zablokowania
>>> kół bo wynika z odruchu. Nie ma absolutnie żadnej możliwości, by
>>> kierowca nacisnął za słabo.
>>
>> hihihihi
>> tyle badań potwierdzających, ze ludzie naciskają za słabo, przez co
>> własnie
>> nie blokują od razu kół ale jak widać, ludzie wiedzą lepiej.
>
> Umiesz podać choć jeden link do takich badań ?
>
Zapytaj firmy które takie roziwazania wprowadziły.
Ja badań nie widziałem, słysząłem tylko o nich w przynajmneij kilku
programach motoryzacyjnych gdzie były pokazywane równiez przykłady
doświadczeń.
Oczywiście możemy założyć ze to spreparowane badania firm, któe chciały
sprzedać system jako coś super potrzebnego.

>> Aha, przy hamowaniu na suchym ABS nie ma az takiego znaczenia jeżeli
>> chodzi
>> o długośc drogi hamowania.
>> Ba, mozna powiedzieć, ze wrecz delikatnie ją wydłuża.
>
> A propos czego to piszesz ?
>
A propos tego, ze zbyt małą siłe hamowania mozna rozpatrywać w bardzo
podobnych realizach zarówno dla samochodów z abs jak i bez.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bądź odważny. A jeżeli nie jesteś, udawaj, ze jesteś.
Nikt nie zauważy różnicy." H. Jackson Brown, Jr.