W dniu 2013-05-24 14:44, RadoslawF pisze:
>
> Nowoczesne diesle nie mają zalet, a tylko wady. To co wydaje się
> zaletą po spojrzeniu z drugiej strony jest wadą. Dzisiaj nowoczesny
> diesel nie nadaje się dla oszczędnych bo wyższa cena i koszty napraw
> zeżrą oszczędności na paliwie, nie nadaje się dla latających w
> długie trasy bo bezawaryjność gorsza niż w benzyniaku,

przy zakupie używki cena podobna. Do tego tak samo przyspieszający
silnik benzynowy pali przy takiej samej jeździe 15-16l/100 (przy
spalaniu diesla 8,5-9l/100). Przyjmując przebieg 40000km rocznie daje to
znaczące oszczędności. Poza tym co kto lubi, ja przyzwyczajony jestem do
diesli i nie pasowało mi to, że żeby efektywnie przyspieszać
benzyniakiem to 5 bieg wrzucałem przy 160km/h (ale to nowy benzyniak nie
był, za to uturbiony i sensownie przyspieszał przy dość wysokich obrotach).
Powyższe dane na moim przykładzie - 3,0l diesel i 180KM vs. 200KM
benzyniak. Lotna siostra benzynki odpada - przy trasach kilkaset km
dziennie kilkukrotne tankowanie jest zbyt uciążliwe...

--
Pozdrawiam
Lukasz