W dniu 2010-09-13 14:31, Jacot pisze:
> Mystik<m...@p...onet.pl> wrote:

> No i to juz pisali tu wczesniej: nikt mu nie kazal zatrzymywac sie
> "awaryjnie" ani w zaden inny sposob powodujacy zagrozenie.

A to zależy od tego co zrobił, jakie wykonał gesty, policjant. Jeżeli
wyraźnie wymachał go lizakiem i wykonał gest kierujący go na ten kawałek
asfaltu, to gościu mógł się tym zasugerować.

> wylacznie jego wina, co narobil. Zadna okolicznosc nie zdejmuje z
> kierowcy odpowiedzialnosci za to co robi na drodze, w tym takze
> zatrzymanie do kontroli. To chyba proste mimo wszystko?;)

Oj, oj. Gdyby to wszystko było takie proste, to i policjanci i przepisy
nie byłyby potrzebne.

> Gdyby przyjac wasz sposob myslenia (superfaktu z netu i Twoj;)
> srodkowy pas automatycznie stawalby sie pasem dla "nietykalnych".
> Ale tak nie jest.

Nikt tego nie twierdził. Wydaje mi się, że coś za bardzo uogólniasz i
wyciągasz zbyt daleko idące wnioski.
Po prostu sposób na wyegzekwowanie prawa dla jadących środkowym pasek
jest pewnie z tysiąc. A policjanci, być może w najlepszej wierze,
wybrali najgorzej.
Jest jeszcze aspekt ich późniejszego zachowania.

> A tam jest jakis wiadukt? Pacz, nareszcie jakis konkret;)

No przecież Michal V-R pisał:
"
Miejsce w którym ów wypadek się zdarzył to wylot z Poznania na
Katowice.Trzy pasy ruchu w każdą stronę stan nawierzchni
średni,ograniczenie 80 km.h.W tym miejscu trawiasty pas rozdziału jest
wyasfaltowany na odcinku ok 20 m.Jest to pamiątka po remoncie
zaczynającego się kilkanaście metrów dalej kilkusetmetrowego wiaduktu
przebiegającego nad torami kolejowymi stacji towarowej Poznań-
Franowo.Ów wiadukt remontowano ze cztery lata temu przez półtora
roku przerzucając najpierw cały ruch na jedną nitkę wiaduktu ( w tym
czasie rozebrano i postawiono drugą nitkę wiaduktu ) a potem na
odwrót.Pozostały po tym wspomniane wyasfaltowane przejazdy przez pas
rozdziału jezdni znajdujące się na wylocie i na wlocie owego
wiaduktu.I na tym przejeździe panowie policjanci zaczęli sobie od
kilku miesięcy urządzać polowanie z radarem na kierowców.
"
Masz trzy pasy pod lekko górkę zakończoną wiaduktem (dość długim) z
barierkami po obu stronach. Do tego naprawdę spory ruch dość szybkich
pojazdów.
Jak się tam cokolwiek stanie, zepsuje samochód czy jest mała stłuczka,


pozdr.
Mystik