Re: Powerbank vs akumulator motocyklowy - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Powerbank vs akumulator motocyklowy › Re: Powerbank vs akumulator motocyklowy

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!usenet.goja.nl.eu.org!weretis.net!feeder8.news.weretis.ne
t!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!
news.xlned.com!feeder.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl!posting.tweaknews.nl!
fx11.ams1.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
From: Marcin Debowski <a...@I...zoho.com>
Subject: Re: Powerbank vs akumulator motocyklowy
References: <tm2o1e$20m8p$1@dont-email.me>
<1...@4...net>
<NwShL.2372179$ulh3.1284663@fx06.ams1>
<1qdmg184rt6gc$.11i1gbbufucja.dlg@40tude.net>
<wpBiL.2630622$%q2.1416868@fx15.ams1>
<10gfrs4u1s5hy$.wp6rz4qas5d4.dlg@40tude.net>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<2qf17w501h78$.1w41ecjlxlrps$.dlg@40tude.net>
<h6yjL.1793694$wkZ5.920107@fx11.ams1>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<QLQjL.1677152$Eeb3.1553163@fx05.ams1>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<YQ_jL.319395$GzSf.110346@fx04.ams1>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<wtdkL.1678460$Eeb3.1547018@fx05.ams1>
<b...@4...net>
<h0vkL.319554$GzSf.137462@fx04.ams1>
<s...@f...lasek.waw.pl>
User-Agent: slrn/1.0.3 (Linux)
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 26
Message-ID: <7UPkL.1802084$wkZ5.1682010@fx11.ams1>
X-Complaints-To: a...@t...nl
NNTP-Posting-Date: Fri, 09 Dec 2022 23:53:39 UTC
Organization: Tweaknews
Date: Fri, 09 Dec 2022 23:53:39 GMT
X-Received-Bytes: 2526
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:776065
[ ukryj nagłówki ]
On 2022-12-09, Jarosław Sokołowski <j...@l...waw.pl> wrote:
> Pan Marcin Debowski napisał:
>
>> Zerknij jak wygląda to w moim obecnym motorze:
>> https://youtu.be/La4aYoIFGj8
>
> Honda NC750x, 745 ccm, 58,6 KM / 43,1 kW
>
>> Zresztą, nie upieram sie co do samej teorii, tylko nie mam lepszego
>> pomysłu jaki inny czynnik miałby wchodzić w grę, bo przecież nie brak
>> zim.
>
> To jest silnik jak w małym samochodzie, wypisz wymaluj Daewoo Matiz. Gdyby
> akumulator też był od Matiza, to by starczył na 5 lat. Ta popierdółka jak
> od UPS-a nie ma żadnych rezerw. Mała utrata parametrów w wyniku starzenia
> -- i już nie odpala.

Się śmiej, ale to jest pół silnika samochodowego. Jakiś z Hondy typu
obecnego Freed miał być protoplastą. Ale wątpię aby był tu związek, bo
wcześniej miałem Piaggio X9 200 i też aku starczały na 1.5 roku. Też tak
samo zabudowany nad silnikiem. No mowię, to jest tu norma, niezależna od
typu i pojemności skokowej motoru. Mój ma w tej chwili 4.5 roku i jest
na 3cim aku od jakiś 2ch miesięcy, więc trochę lepiej niż średnia.

--
Marcin