Troche porozkręcałem wczoraj, i jeśli chodzi o sprzęgło, to tarcze na
szczęście nie spaliły się, ale i tak chyba w nich tkwi problem, bo
zauważyłem że są nieco cieńsze od oryginalnych, i po złożeniu brakuje im
0,6mm do minimalnej wartości serwisowej.
Łożyska główki ramy są OK, poluzowanie troszkę pomogło ale niewiele.
Ściągnąłem lagi i lewa ładnie amortyzuje a prawa odbija jakby bez oleju
chodziła na samej sprężynie. Rozkręciłem anty nurka i okazało się, że
tłoczek gumowy trochę sparciał i rozpadł się na kawałki. Może to będzie
właśnie przyczyną "bujania"?

--
Pozdrawiam
ErneST