Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:jhg763$q9t$1@node2.news.atman.pl...
>W motocyklu wujka szwagra kolegi zaczęła cieknąć pompa wody tzn. płyn
>uciekać dziurką która jest chyba za pierwszym uszczelnieniem (od strony
>wody). Wymontowałem, zdjąłem dekiel ale nie bardzo wiem jak to rozebrać.
>Rozbierał ktoś coś takiego?
>
> https://lh5.googleusercontent.com/-aVPPdfFXFkY/TzufV
pMjHGI/AAAAAAAAEhQ/wKsFEB65md4/s512/2012-02-15%25201
3.01.26.jpg
>
> https://lh5.googleusercontent.com/-BPO1WpWHKBE/Tzufo
_YGowI/AAAAAAAAEhY/T1AHI20yagU/s512/2012-02-15%25201
3.01.39.jpg
>
Niektóre podzepoły są neirozbieralne i naprawia się je przez wymianę
całości. Nie wiem jak ten
Moim zdaniem powinno się dać wymontować wirnik z wałkiem i łożyskami z
obudowy. Elementy stalowe w stopie aluminium - nagrzać całość i być może da
się wybić w stronę wirnika pompy.
Może być tak że obudowa z wałem ma jakieś pierścienie osadcze a wirnik jest
na to nakładany na jakiś skurcz (zimny lub gorący) i teoretycznie do się go
rozłożyć przy zastosowaniu takiego skurczu, ale musisz wtedy wiedzieć jaka
jest technologia składania. Są np wały korbowe składane na skurcz osiągany w
temperaturze ciekłego azotu i żeby je rozebrać trzeba je tak schłodzić.
Przy tego typu technologiach oprócz wedzy pozostaje jeszcze kwestia
możliwości i ceny naprawy bo może się okazać że jednek taniej kupić całość.