On 29 Gru, 18:08, "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> wrote:
> Uzytkownik "Gawron" <m...@g...com> napisal w wiadomosci grup
> dyskusyjnych:ca67ea0e-9c8f-450d-90c9-d812884bb...@h9
g2000yqa.googlegroups.com...
>
> >www.google.pl
> > fzs 600 manual
> > sciagnac pdfa
> > obejrzec i podlaczyc.
>
> Mam i niestety, ale tam weze sa opisane "hose" i jest kolejnosc
> demontazu/montazu, ale nie ma opisanego drugiego konca weza (np. do gaznika
> przychodza "inlet/outlet hose" i nie jest powiedziane gdzie one dalej ida).
>
> No chyba, ze ktos ma jakas lepsza serwisowke niz to co powszechnie krazy
> (czyli  wydana w roku 1997 przez Yamaha Motor Co., Ltd.), to prosze o info
> jak znalazl, albo podzielic sie, albo skan samych podlaczen wezykow.
>
Mam jakas (chyba ta sama) i tak studiuje ja.

W termostacie pod czujnikiem dla wiatraka masz wezyk - opisany jest
jako "Carburetor inlet hose" - czyli wlot chlodziwa do gaznikow do
grzania ich (lewy patrząc od tyłu moto, prawy to wylot). Dalej,
poniżej korka w obudowie termostatu jest drugi wężyk "Reservoir tank
hose" - czyli przelew do zbiorniczka chłodziwa - to jest ten długi
chyba, znalazłem w diagramie też "Reservoir tank over flow hose" idący
pod moto czyli na ziemie - to chyba ten krótki od zbiorniczka.

Więc mamy załatwione dwa od zbiorniczka chłodziwa, z gaźnika tylko
jeden - czy aby drugi wychodzący nie pasuje do wlotu w chłodnicy?

A to cuś na przewodach od airboxa to zbiorniczek na syf z owego (wode,
olej) i raz na jakiś czas powinno się zlać z niego syf.

--
Artur
ZZR 1200