> Szansa na walnięcie coś jadąc raz na tydzień 5km do lasu
> jest zdecydowanie mniejsza od szansy walnięcia w coś
> przedstawiciela handlowego tłukącego 60k rocznie całe noce
> za kółkiem.

Kolejny skrajny przypadek :-). Pomijając pewien odsetek
wariatów to sądzę, że ktoś jeżdżący raz na tydzień po 5 km
jest po prostu nieobyty na drodze i często sprawia dużo
większe zagrożenie swoim nieobliczalnym zachowaniem.


> To nie jest przykład skrajnie naciągany, chyba że nie
> widzisz korelacji szybki samochód = szybka jazda = większa
> szansa wypadku. Większość ubezpieczalni na zachodzie już
> dawno to ze statystyk wywnioskowała i stawki kalkuluje
> głównie na podstawie mocy, wtedy nie ma absurdów przy
> których za mondeo 2.0 płaci się tyle samo, co za 400-konne
> Evo.

OK, zgadzam się z tym, że prędkość ma wpływ na potencjalne
zagrożenie wypadkiem. Ale w poście nie mówimy o prędkości a
o deklarowanym przebiegu :-). Osobiście też uważam że za
mocne i szybkie auta składka powinna być inna, a póki co nie
jest. A tu pojawiła się kwestia ilości przejechanych
kilometrów :-).