W dniu 21.06.2023 o 06:37, io pisze:

> To zwykła sraczka legislacyjna a nie oszacowane ryzyko. Przegląd
> autobusu jest tak samo często jak osobistej osobówki.

A od kiedy na sprawność pojazdu wpływa ilość przewożonych osób?

do góry

W dniu 21.06.2023 o 09:59, Marcin Debowski pisze:

> Większość par indywidualnych składników benzyny jest cięższa od
> powietrza i to najpewniej dużo bardziej niż składniki LPG.

Może też najcięższe, które pozostają po odparowaniu lżejszych, nie są
tak łatwopalne, nie wiem? W każdym razie zakaz wjazdu do podziemnych
garaży/parkingów z LPG jest, a dla benzynowych nie.

do góry

On Wed, 21 Jun 2023 07:59:02 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2023-06-20, nadir <n...@h...org> wrote:
>> W dniu 19.06.2023 o 20:57, J.F pisze:
>>> A benzyna jak wycieknie ze zbiornika, to nie ma takiego samego ryzyka?
>>
>> Benzyna po wycieku prędzej czy później odparuje, no chyba że się
>> wcześniej zapali. Natomiast LPG jest cięższy od powietrze i zakaz
>> wprowadzili, żeby nie zbierał się przy podłodze/gruncie lub w
>> zagłębieniach i nie tworzył mieszanki wybuchowej w razie rozszczelnienia
>> instalacji.
>
> Większość par indywidualnych składników benzyny jest cięższa od
> powietrza i to najpewniej dużo bardziej niż składniki LPG.

Dokładnie.
A benzyna paruje chętnie.

Wiec nie wiem - mniej wybuchowa jest?

Czy po prostu - specjalisci od ogrzewania/gazow o LPG pomysleli, w
porównaniu do metanu,
a benzyna im na myśl nie przyszła, bo przeciez do ogrzewania sie nie
stosuje ...

J.

do góry

W dniu 21.06.2023 o 06:17, Shrek pisze:
> W dniu 20.06.2023 o 21:17, Janusz pisze:
>
>>> że ktoś odwalił numer że zdemontował butlę - choć w sumie po co -
>> Bo chciał zaoszczędzić na badaniu.
>
> To bez sensu. Butli nie widać. Widać przełącznik.
Mnie tego nie tłumacz, historia z typu dziwnych ale jak ktoś pracuje z
klientami to się nie dziwi bo wie ile dziwnych ludków się teraz spotyka.
To jakiś zakręcony młokos był.

>
>>> BTW - jak ja swoje auto kupiłem to miał LPG. Zamontowane 6 czy 7 lat
>>> przed zakupem. Nie było wbite w dowód, ale przeglądy miał;)
>> Ciekawe. Diagnosta ślepy czy też lewe przeglądy.
>
> Obstawiam znajomego diagnostę;)
No właśnie :)

--
Janusz

do góry

W dniu 21.06.2023 o 15:34, nadir pisze:
> W dniu 21.06.2023 o 06:14, Shrek pisze:
>
>> Zasadniczo podobnie - butla-wielozawór. Reszta jest odcięta na postoju.
>
> A jak właśnie to odcięcie nawali?

To będzie jak kuchenka na gaz, która nawet tego zaworu nie ma.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 21.06.2023 o 16:57, J.F pisze:
[...]
> a benzyna im na myśl nie przyszła, bo przeciez do ogrzewania sie nie
> stosuje ...

HINT: webasto :]

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>

do góry

On 2023-06-21, nadir <n...@h...org> wrote:
> W dniu 21.06.2023 o 09:59, Marcin Debowski pisze:
>
>> Większość par indywidualnych składników benzyny jest cięższa od
>> powietrza i to najpewniej dużo bardziej niż składniki LPG.
>
> Może też najcięższe, które pozostają po odparowaniu lżejszych, nie są
> tak łatwopalne, nie wiem? W każdym razie zakaz wjazdu do podziemnych
> garaży/parkingów z LPG jest, a dla benzynowych nie.

Wiekszość składników LPG jest gazowa w warunkach normalnych, oznacza to,
że jak instalacja/butla się rozszczelni to się to to bardzo szybko na około
rozprzestrzeni. Benzyna potrzebuje jednak czasu aby odparować.

Co zaś do butli kempingowych i eurotuneli, to spodziewam się, kwestia
standardyzacji butli i braku standardyzacji instalacji LPG. Włączając w
to, że instalacje są chyba różnej pojemnosci i nie ma pewnie też jak
łatwo sprawdzić ile tam jest w danym momencie tego LPG.

Nb. podobne przewalanki mozna w tej chwili obserwować w kwestii przewozu
samolotami baterii LiPo. Linie ustalają sobie limity co to pojemności i
indywidualnych sztuk baterii, które mozna mieć przy sobie (bo juz nie w
bagazu nadanym). Nie do końca się to czasami kupy trzyma. Nie można np.
bez pozwolenia przewieźć 1 baterii >=100Wh, ale możesz przewieźć do
20szt 99Wh :)

--
Marcin

do góry

On 2023-06-21, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
> On Wed, 21 Jun 2023 07:59:02 GMT, Marcin Debowski wrote:
>> On 2023-06-20, nadir <n...@h...org> wrote:
>>> W dniu 19.06.2023 o 20:57, J.F pisze:
>>>> A benzyna jak wycieknie ze zbiornika, to nie ma takiego samego ryzyka?
>>>
>>> Benzyna po wycieku prędzej czy później odparuje, no chyba że się
>>> wcześniej zapali. Natomiast LPG jest cięższy od powietrze i zakaz
>>> wprowadzili, żeby nie zbierał się przy podłodze/gruncie lub w
>>> zagłębieniach i nie tworzył mieszanki wybuchowej w razie rozszczelnienia
>>> instalacji.
>>
>> Większość par indywidualnych składników benzyny jest cięższa od
>> powietrza i to najpewniej dużo bardziej niż składniki LPG.
>
> Dokładnie.
> A benzyna paruje chętnie.

No ale musi wyparować, a LPG po rozszczelnieniu, jedyne co ogranicza to
lokalne ochłodzenie związane z rozprężeniem gazu, czyli w praktyce
praktycznie nic.

> Wiec nie wiem - mniej wybuchowa jest?

Wolniej się MZ będzie mieszać z powietrzem i osiągac wybuchowe stezenie par.

--
Marcin

do góry

On Wed, 21 Jun 2023 23:30:41 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2023-06-21, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>> On Wed, 21 Jun 2023 07:59:02 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>> On 2023-06-20, nadir <n...@h...org> wrote:
>>>> W dniu 19.06.2023 o 20:57, J.F pisze:
>>>>> A benzyna jak wycieknie ze zbiornika, to nie ma takiego samego ryzyka?
>>>>
>>>> Benzyna po wycieku prędzej czy później odparuje, no chyba że się
>>>> wcześniej zapali. Natomiast LPG jest cięższy od powietrze i zakaz
>>>> wprowadzili, żeby nie zbierał się przy podłodze/gruncie lub w
>>>> zagłębieniach i nie tworzył mieszanki wybuchowej w razie rozszczelnienia
>>>> instalacji.
>>>
>>> Większość par indywidualnych składników benzyny jest cięższa od
>>> powietrza i to najpewniej dużo bardziej niż składniki LPG.
>>
>> Dokładnie.
>> A benzyna paruje chętnie.
>
> No ale musi wyparować, a LPG po rozszczelnieniu, jedyne co ogranicza to
> lokalne ochłodzenie związane z rozprężeniem gazu, czyli w praktyce
> praktycznie nic.

Ale w czym problem - masz w garazu podziemnym -20C, ze benzyna nie
paruje?

>> Wiec nie wiem - mniej wybuchowa jest?
> Wolniej się MZ będzie mieszać z powietrzem i osiągac wybuchowe stezenie par.

IMO zalezy bardziej od predkosci wycieku i wentylacji.

Ale co chcesz wykazac - ze powolny wyciek niegrozny, a szybki ...
splynie do kanalizacji?

J.

do góry

On Wed, 21 Jun 2023 23:27:22 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2023-06-21, nadir <n...@h...org> wrote:
>> W dniu 21.06.2023 o 09:59, Marcin Debowski pisze:
>>
>>> Większość par indywidualnych składników benzyny jest cięższa od
>>> powietrza i to najpewniej dużo bardziej niż składniki LPG.
>>
>> Może też najcięższe, które pozostają po odparowaniu lżejszych, nie są
>> tak łatwopalne, nie wiem? W każdym razie zakaz wjazdu do podziemnych
>> garaży/parkingów z LPG jest, a dla benzynowych nie.
>
> Wiekszość składników LPG jest gazowa w warunkach normalnych, oznacza to,
> że jak instalacja/butla się rozszczelni to się to to bardzo szybko na około
> rozprzestrzeni. Benzyna potrzebuje jednak czasu aby odparować.

LPG tez. Bo sie przy tym parowaniu chlodzi.

> Co zaś do butli kempingowych i eurotuneli, to spodziewam się, kwestia
> standardyzacji butli i braku standardyzacji instalacji LPG. Włączając w
> to, że instalacje są chyba różnej pojemnosci i nie ma pewnie też jak
> łatwo sprawdzić ile tam jest w danym momencie tego LPG.
>
> Nb. podobne przewalanki mozna w tej chwili obserwować w kwestii przewozu
> samolotami baterii LiPo. Linie ustalają sobie limity co to pojemności i
> indywidualnych sztuk baterii, które mozna mieć przy sobie (bo juz nie w
> bagazu nadanym). Nie do końca się to czasami kupy trzyma. Nie można np.
> bez pozwolenia przewieźć 1 baterii >=100Wh, ale możesz przewieźć do
> 20szt 99Wh :)

J.

do góry