W dniu 25.06.2023 o 17:03, nadir pisze:
> W dniu 25.06.2023 o 14:44, io pisze:
>
>> No ja myślę, że skoro pojazd używany 10x intensywniej ma przeglądy co
>> rok to ten używany 10x rzadziej powinien mieć przeglądy co 10 lat.
>
> Można by się zastanowić czy nie wprowadzić częstości przeglądów
> uzależnionych od przebiegu pojazdu, tyle tylko, że w samochodach z
> czasem degradują się różne elementy i podzespoły nawet w czasie ich
> nieużytkowania. Dlatego fabrycznie nowe pojazdy mają przeglądy po 2-3
> latach, a dopiero potem co rok.

No ale to możesz mieć według przebiegu albo maksimum 10 lat. Ale takiego
prawa nie ma bo nie o to chodzi by było mądre tylko by ktoś mógł się
wykazać przykręcaniem śruby a stado frajerów to popierało aż nie
znajdzie się w sytuacji nieco innej.

>
>> Nie widzę jakiegoś konkretnego powodu bym musiał jeździć z tym Twizy
>> co roku.
>
> Nie musisz też używać dróg publicznych. Albo kupuj co 3 lata fabrycznie
> nowe Twizy. Wybór w każdym razie masz.

Nie musisz być frajerem popierającym debilne prawo a jednak jesteś.

>
>> Oni ... no ci, którzy takie przeglądy w ogóle wprowadzają.
>
> Parlament Europejski, czyżbyś był przeciwnikiem UE?

W Niemchcech samochody mają przegląd co 2 lata i są właśnie różne okresy
przeglądowości. Tylko w Polsce frajerzy co wierzą politykom a nie
wymagają od nich racjonalności.

>
>> To jest gra interesów w których wcale nie chodzi o zasadność przeglądów.
>
> No społeczeństwa/państwa mają interes w tym, żeby ktoś niesprawnym
> pojazdem nie zajebał ich obywateli na pierwszym lepszym skrzyżowaniu czy
> pasach.

Jaki procent wypadków stanowią spowodowane niesprawnością pojazdu, że
takie pierdoły opowiadasz? Frajer.