Użytkownik "Sebastian Biały" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:ivsuip$qc6$2@news.onet.pl...
> On 2011-07-16 23:04, Olo wrote:
>> może zobacz podnośnik nożycowy, takiego kolumnowego możesz nie
>> zmieścić... max wymiary to ok 160 x 250 cm z tego co pamiętam.
>
> Dramatycznie utrudnia codzienne użytkowanie garażu. Podnoszenie będzie
> sporadyczne, wolałbym parkować wygodnie i raz na jakiś czas podnieść.

no to podnośnik słupowy
http://moto.allegro.pl/podnosnik-slupowy-nowosc-tylk
o-w-techwar-hit-i1701347700.html
tylko 17 tyś

Ewentualnie troche samozaparcia, porządną konstrukcje pod sufitem, 4 stalowe
linki z góry, jakaś sztama wsuwana pod auto i kręcić tym kołowrotkiem.

Jacek

do góry

W dniu 2011-07-16 22:24, Filip KK pisze:

> Sądziłeś, że o tym się dowiesz w pierwszej kolejności? Nie na
> pmsie. Przy okazji dowiesz się kilka fajnych rzeczach o sobie, o
> tym co źle robisz i w ogóle...

Daj spokój. Pytanie naprawdę jest "niestandardowe" i rozwiązania
*tego konkretnego* problemu raczej na pms nie znajdzie. Jaja se
dam uciąć, że nikt z pms nie ma czegoś takiego prywatnie, bo
jest to totalnie nie uzasadnione ekonomicznie. Wiem pi razy
drzwi ile kosztuje taki dźwig/podnośnik i często ... nie, nie
często ... chyba zawsze będzie przewyższał wartość pojazdu,
który ma obsługiwać. A to dlatego, że "domowe naprawy" to w
"starych rupieciach". Po co jest taki dźwig ? Tylko do prac w
zawieszeniu. Aktualnie ASO "skomplikowane" naprawy silnika robią
tak: odłączyć silnik, *wyjąć silnik z auta" dźwigiem, naprawić,
wpuścić silnik z powrotem. Ja rozumiem chęć kupna se kompletu
narzędzi za kilka tysięcy. Jakbym miał luźne kilka tysi, to
wyposażyłbym się w *dobre* narzędzia a nie topexy/neotulsy/dedry
... ale nie mam, to rzeźbię na "neotulsach". w ŻYCIU DO ŁBA by
mi nie strzeliło robić sobie profeskę w garażu.

--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

do góry

W dniu 2011-07-16 21:47, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-07-16 20:48, Czarek Daniluk wrote:
>> Dźwigniki samochodowe do 2,5 T nie podlegają pod DT.
>
> Dalej jednak nie wiem czy są takie mieszczące się w garażu o szerokości
> 3m i wysokości 2.5m.

Jak masz wysokosc 2,5m to sobie po prostu kup kobyłki podkładane pod
koła takie wysokości 50cm - tak samo praktyczne będą jak podnośnik
kolumnowy do wysokości 1m.
Przy czym ostatnio kupilem 2szt takich za 45pln z przesylką, a
podnośnik nawet kombinowany samemu nie wyjdzie taniej niż 1000...

--
venioo
GG:198909
http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-156-16ts-2000rok
-93tys-przebiegu-ID6T6H.html

do góry

Użytkownik "Sebastian Biały"

> Potrzebuje grzebać pod samochodem czasem. Kanał odpada - płyta
> fundamentowa. Pozostaje podnośnik kolumnowy.
>
> Zerkam na internecie, ale nie widzę czegoś co ma parametry:
>
> a) podnosi *tylko* na około 1m
>
> b) mieści się w przeciętnym ciasnym garażu.
>
> c) Nie ma, lub ma niewielką belkę poprzeczną. Idealnie gdyby była
> "zatapialna" w wylewkę.
>
> Czy ktoś widzial takie skrócone podnośniki? Ewentualnie - ile trzeba
> szerokości garażu i ile wysokości aby wsadzić coś normalnego?
>
> W grę wchodzi podoszenie samochodów osobowych i to raczej żadko. To
> nie warszatat tylko sam dla siebie potrzebuje.

W mojej miejscowości produkują podnośniki - może coś dopasujesz, albo
zadzwoń może zrobią pod konkretne zamówienie
http://www.carlift.pl/pl/produkty.htm

do góry

On 2011-07-17 00:06, "Rafał \"SP\" Gil" wrote:
> w ŻYCIU DO ŁBA by mi nie strzeliło robić sobie
> profeskę w garażu.

Mam do wyboru:

- za ok 10tys za kanał *przed* garażem (zima - zimno, leje - woda)

- podnośnik za 8tyś (zima - ciepło, leje - sucho)

Nie bardzo rozumiem gdzie tu jest przestrzeń na myslenie poza dwoma
elementami:

- podnośnik utrudnia codzienne korzystanie

- podnośnik ma przestrzeń do pracy max metr w górę.

do góry

On 2011-07-16 23:30, Jacek wrote:
> no to podno?nik s?upowy
> http://moto.allegro.pl/podnosnik-slupowy-nowosc-tylk
o-w-techwar-hit-i1701347700.html
> tylko 17 ty?

2x drożej niz kolumnowy. Wymaga rozprucia płyty fundamentowej (wtedy
taniej wyjdzie wykopanie kanału).

> Ewentualnie troche samozaparcia, porz?dn? konstrukcje pod sufitem, 4 stalowe
> linki z góry, jaka? sztama wsuwana pod auto i kreciae tym ko?owrotkiem.

Nie-ma-mo-wy.

do góry

On 2011-07-17 11:18, Przemysław Czaja wrote:
> W mojej miejscowości produkują podnośniki - może coś dopasujesz, albo
> zadzwoń może zrobią pod konkretne zamówienie
> http://www.carlift.pl/pl/produkty.htm

Zapytam, ale już ich oglądałem, zazwyczaj rozstaw scian minimum 3.5m i
podnosniki utrudniają życie codzienne ze względu na grubośc kolumn.

do góry

Dnia Sat, 16 Jul 2011 23:07:35 +0200, Sebastian Biały napisał(a):

> Dramatycznie utrudnia codzienne użytkowanie garażu. Podnoszenie będzie
> sporadyczne, wolałbym parkować wygodnie i raz na jakiś czas podnieść.

Niekoniecznie, nożycowy da się wpuścić w podłogę, jakieś 20-30 cm
wystarcza. Czyli we wspomnianą wylewkę powinien się zmieścić. No.. w taką
grubszą..

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 2011-07-16 21:47, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-07-16 20:48, Czarek Daniluk wrote:
>> Dźwigniki samochodowe do 2,5 T nie podlegają pod DT.
>
> Dalej jednak nie wiem czy są takie mieszczące się w garażu o szerokości
> 3m i wysokości 2.5m.

A skąd mnie to wiedzieć. Moja hala ma 5m wysokości, jeśli bus ma do 2,5
tony mogę go spokojnie podnieść do samej góry. Kolumna ze starego SDO2,5
ma ze 2,5m wysokości właśnie.

Pozdrawiam !

do góry

W dniu 2011-07-16 23:07, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-07-16 23:04, Olo wrote:
>> może zobacz podnośnik nożycowy, takiego kolumnowego możesz nie
>> zmieścić... max wymiary to ok 160 x 250 cm z tego co pamiętam.
>
> Dramatycznie utrudnia codzienne użytkowanie garażu. Podnoszenie będzie
> sporadyczne, wolałbym parkować wygodnie i raz na jakiś czas podnieść.

wmurujesz w posadzkę i będzie git

do góry