Witam

Nie wiem czy to odpowiednia grupa, ale nie znalazłem bardziej tematycznej.
Potrzebuję podłączyć maszynę 15kW (silnik). Kabel ma mieć ok. 10m.
Fachowiec doradził 5x4mm, ale lepiej 5x6mm - nie mnie wole się upewnić.

--
TheStachoo

do góry

Dnia Fri, 23 Jul 2010 17:41:45 +0200, TheStachoo napisał(a):

> Nie wiem czy to odpowiednia grupa, ale nie znalazłem bardziej
> tematycznej. Potrzebuję podłączyć maszynę 15kW (silnik). Kabel ma mieć
> ok. 10m. Fachowiec doradził 5x4mm, ale lepiej 5x6mm - nie mnie wole się
> upewnić.
Jeszcze bys tak napiecie silnika podal. 410VAC?


--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry

W dniu 2010-07-23 17:41, TheStachoo pisze:
> Witam
>
> Nie wiem czy to odpowiednia grupa, ale nie znalazłem bardziej tematycznej.
> Potrzebuję podłączyć maszynę 15kW (silnik). Kabel ma mieć ok. 10m.
> Fachowiec doradził 5x4mm, ale lepiej 5x6mm - nie mnie wole się upewnić.
>
> --
> TheStachoo

A jaki to silnik AC czy DC i po co pięć żył w kablu? Ten silnik musi
mieć tabliczkę znamionową więc możesz sprawdzić wartość prądu
znamionowego, dla przekroju 4mm^2 obciążalność prądową przyjmuje się na
poziomie 25A a dla 6mm^2 31A. Jeżeli to silnik indukcyjny AC to
pamiętaj, że prąd podczas rozruchu bezpośredniego może mieć wartość do 8
razy większą od prądu znamionowego.

do góry

On Sat, 24 Jul 2010 13:52:26 +0200, Kit wrote:
>A jaki to silnik AC czy DC i po co pięć żył w kablu?

Trzy fazy, zero [silnikowi w zasadzie niepotrzebne] i przewod
ochronny. Taka teraz norma.

>Ten silnik musi
>mieć tabliczkę znamionową więc możesz sprawdzić wartość prądu
>znamionowego, dla przekroju 4mm^2 obciążalność prądową przyjmuje się na

jesli ma 15kW, to 25A na faze bedzie w sam raz ..

>poziomie 25A a dla 6mm^2 31A. Jeżeli to silnik indukcyjny AC to
>pamiętaj, że prąd podczas rozruchu bezpośredniego może mieć wartość do 8
>razy większą od prądu znamionowego.

Ale tez kable wytrzymuja spore przeciazenia przez krotki czas.

J.

do góry

On Sat, 24 Jul 2010 13:49:50 +0200, Jaroslaw Berezowski wrote:
>Dnia Fri, 23 Jul 2010 17:41:45 +0200, TheStachoo napisał(a):
>> Nie wiem czy to odpowiednia grupa, ale nie znalazłem bardziej
>> tematycznej. Potrzebuję podłączyć maszynę 15kW (silnik). Kabel ma mieć
>> ok. 10m. Fachowiec doradził 5x4mm, ale lepiej 5x6mm - nie mnie wole się
>> upewnić.
>Jeszcze bys tak napiecie silnika podal. 410VAC?

Miedzyfazowe ? Pewnie tak. Ale wtedy sie i prad inaczej liczy.

trojkat czy gwiazda - 15kW -> 5kW/faze -> 22A * 230V ->
~25A, w zaleznosci od cos fi ..

J.

do góry

W dniu 2010-07-24 15:10, J.F. pisze:

> Trzy fazy, zero [silnikowi w zasadzie niepotrzebne] i przewod
> ochronny. Taka teraz norma.

Czy znane jest uzasadnienie stosowania kabli z przewodem neutralnym do
zasilania silników? Pytam z ciekawości bo to brzmi jak prezent dla
producentów miedzi.


> jesli ma 15kW, to 25A na faze bedzie w sam raz ..

Tak, 4mm^2 daje spory zapas.

>
> Ale tez kable wytrzymuja spore przeciazenia przez krotki czas.

Żyły kabli tak, ale już niekoniecznie izolacja kabli.

do góry

On Sat, 24 Jul 2010 15:55:19 +0200, Kit wrote:
>W dniu 2010-07-24 15:10, J.F. pisze:
>> Trzy fazy, zero [silnikowi w zasadzie niepotrzebne] i przewod
>> ochronny. Taka teraz norma.
>
>Czy znane jest uzasadnienie stosowania kabli z przewodem neutralnym do
>zasilania silników? Pytam z ciekawości bo to brzmi jak prezent dla
>producentów miedzi.

Silnikowi wlasciwemu na nic, ale osprzetowi sie przydaje.
Stycznikom, regulatorom itp. One co prawda moga byc i na 400V, ale
czasem wygodniej miec 230 pod reka.

>> Ale tez kable wytrzymuja spore przeciazenia przez krotki czas.
>Żyły kabli tak, ale już niekoniecznie izolacja kabli.

Zanim zimne zyly sie niebezpiecznie rozgrzeja to chwila czasu mija, a
w miedzyczasie sie silnik rozpedzi. No ale mozna dac grubszy kabel i
miec rezerwe na czeste rozruchy w upalne lato :-)

J.

do góry

> Zanim zimne zyly sie niebezpiecznie rozgrzeja to chwila czasu mija, a
> w miedzyczasie sie silnik rozpedzi. No ale mozna dac grubszy kabel i
> miec rezerwe na czeste rozruchy w upalne lato :-)
>
No i na wypadek zwarcia w silniku i dobrze zalicowanych bezpieczników :)

do góry

W dniu 2010-07-24 20:02, J.F. pisze:

>
> Silnikowi wlasciwemu na nic, ale osprzetowi sie przydaje.
> Stycznikom, regulatorom itp. One co prawda moga byc i na 400V, ale
> czasem wygodniej miec 230 pod reka.

Zrozumiałem, że normy wymagają doprowadzenie do puszki przyłączeniowej
silnika kabla z przewodem neutralnym, ale to chodzi o szafę sterowniczą?
Z punktu widzenia ekspoloatacji i bezpieczeństwa wydaje mi się, że
lepiej jest zastosować trafo 400V/230V i mieć dodatkowo separacje
galwaniczną obwodu sterowniczego.

do góry

On Sun, 25 Jul 2010 08:33:01 +0200, Kit wrote:
>W dniu 2010-07-24 20:02, J.F. pisze:
>> Silnikowi wlasciwemu na nic, ale osprzetowi sie przydaje.
>> Stycznikom, regulatorom itp. One co prawda moga byc i na 400V, ale
>> czasem wygodniej miec 230 pod reka.
>
>Zrozumiałem, że normy wymagają doprowadzenie do puszki przyłączeniowej
>silnika kabla z przewodem neutralnym, ale to chodzi o szafę sterowniczą?

Raczej PE. Silnik metalowy, to trzeba pod PE podlaczyc, i zapewne
norma tego wymaga.

A neutralny to jak ci wygodniej. Silnik czesto jest w maszynie
jakiejs, albo ma pewne elementy "na sobie".


>Z punktu widzenia ekspoloatacji i bezpieczeństwa wydaje mi się, że
>lepiej jest zastosować trafo 400V/230V i mieć dodatkowo separacje
>galwaniczną obwodu sterowniczego.

Tak czy inaczej - "gniazdko mocy" czy jak kto woli "trojfazowe" ma
teraz piec stykow.

Z ciekawosci to zajrzalem do katalogu telefoniki, pierwsza pozycja w
rozdziale - kable w oslonie gumowej do silnikow glebinowych - sa tylko
3 i 4 zylowe. A dalej wersje 5 zylowe tez sa dostepne.

J.

do góry