W dniu 2012-08-07 22:09, DoQ pisze:
> W dniu 07-08-2012 22:02, Artur Maśląg pisze:
>>> Czy kierujący pojazdem przystępował do wyprzedzania
>> Ciężko stwierdzić - długi prawy łuk z górką... Mógł się szykować,
>> siedział sporo wyżej, widział więcej...
>
> Mnie uczono że zamiar przystąpienia do wyprzedzania sygnalizuje się
> najpierw kierunkowskazem.

Serio? Mnie uczono, że zamiar to zamiar i należy obserwować "okolice".
Jak już zamiar przeradza się w czyn, to kierunkowskaz i w zależności
od okoliczności jadymy, albo nie. Kierunkowskaz też się wyłącza,
ponieważ widać, że z tyłu są tacy, co raczej nie pomogą, za to
wyprzedzą na oślep.

>>> lub czy wyprzedzanie było zabronione?
>> Zasadniczo, jeżeli widoczności nie ma, to wyprzedzać nie wolno.
>
> Na prostej drodze nie było widoczności?

Najwyraźniej ani ona prosta, ani z widocznością.

>>> Jeśli tak to w którym miejscu widać linię ciągłą lub
>>> inny znak zabraniający tego manewru?
>> Nie potrzeba znaku żadnego znaku (pion/poziom). Inna sprawa, że
>> patrząc po tym co podlinkowano, to jednak:
>> Art. 24.
>> 7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:
>> przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;
>
> A gdzie tam jest wzniesienie?

Gdzieś tam po drodze, gdzie nagle pojawia się cały ciąg jadących z
drugiej strony.