W dniu 2016-12-05 o 14:35, Zenek Kapelinder pisze:
> Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z
punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie
osobowym?
>

Dziś oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie Cię z punktu A do B,
ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie.
Samochód z napędem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma się drogi niż
zwykły, co przekłada się i na szybkość średnia i na bezpieczeństwo. Do
tego w ciężkich warunkach: śnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły.
Od pojazdów typu SUW właśnie tego oczekujemy, nawet jego reklama o tym
wspomina.

Pozdrawiam
WW

do góry

Nareszcie jakis konkretny argument za napedem na cztery kola. Zachwalaja w reklamie.

do góry

No i co Ci z tego szpanerskiego ruszenia spod swiatel jak z reguly musisz skonczyc
przyspieszac przy piecdziesieciu na godzine?

do góry

W dniu 05.12.2016 o 18:16, Zenek Kapelinder pisze:
> No i co Ci z tego szpanerskiego ruszenia spod swiatel jak z reguly musisz skonczyc
przyspieszac przy piecdziesieciu na godzine?

A po co jeść zupę, skoro kończysz po jednym talerzu,
po co do kina, skoro po jednym seansie, po co do łóżka, skoro i tak
skończysz;)

Bo lubię. Znaczy w dupie mam tak naprawdę szpan. Po prostu lubię.

Shrek

do góry

Lubienia sie nie czepiam bo lubienie czegos nie musi miec nic wspolnego z logika.

do góry

Zenek Kapelinder wrote:

> Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym?

zaciąłeś się?
bo on ma wiele zastosowań. np. jazdę po górach.

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Zenek Kapelinder wrote:

> Po gorach albo sie chodzi albo wspina. Do dostepnych dla ludzi miejsc w gorach
budowane sa drogi zeby normalnym samochodem dojechac. Czasami zdarza sie ze jest
zalecenie lub obowiazek jechania z zalozonymi lancuchami. Jesli nie przejada
zwyczajne osobowe z zalozonymi lancuchami to i nie przejedzie wycudowany nawet jak
lancuchy zalozy. I nie dlatego ze moze nie dac rady a dlatego ze droga bedzie
zablokowana przez te co nie przejechaly. A na gorskiej drodze raczej poboczem
pojechac sie nie da bo z jednej strony skaly a z drugiej dziura na trzysta metrow.
Naped na cztery kola zawsze byl zarezerwowany dla okreslonego typu samochodow.
Osobowe majace byc uzytkowan w miastach i na asfaltowych drogach pomiedzy miastami w
tym typie sie nie mieszcza.

bo ty tak zarządziłeś. To jak tam z twoim trabantem?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Po gorach albo sie chodzi albo wspina. Do dostepnych dla ludzi miejsc w gorach
budowane sa drogi zeby normalnym samochodem dojechac. Czasami zdarza sie ze jest
zalecenie lub obowiazek jechania z zalozonymi lancuchami. Jesli nie przejada
zwyczajne osobowe z zalozonymi lancuchami to i nie przejedzie wycudowany nawet jak
lancuchy zalozy. I nie dlatego ze moze nie dac rady a dlatego ze droga bedzie
zablokowana przez te co nie przejechaly. A na gorskiej drodze raczej poboczem
pojechac sie nie da bo z jednej strony skaly a z drugiej dziura na trzysta metrow.
Naped na cztery kola zawsze byl zarezerwowany dla okreslonego typu samochodow.
Osobowe majace byc uzytkowan w miastach i na asfaltowych drogach pomiedzy miastami w
tym typie sie nie mieszcza.

do góry

Mon, 5 Dec 2016 18:02:06 +0100, w <o246ig$2vqb$1@adenine.netfront.net>, WW
<w...@v...pl> napisał(-a):

> W dniu 2016-12-05 o 14:35, Zenek Kapelinder pisze:
> > Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z
punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie
osobowym?
> >
>
> Dziś oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie Cię z punktu A do B,
> ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie.
> Samochód z napędem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma się drogi niż
> zwykły, co przekłada się i na szybkość średnia i na bezpieczeństwo. Do
> tego w ciężkich warunkach: śnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły.

Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w
dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć.

> Od pojazdów typu SUW właśnie tego oczekujemy, nawet jego reklama o tym
> wspomina.

To nie jest SUW, co więcej -- nie ma pojazdów SUW.

do góry

W dniu 2016-12-05 o 15:33, Zenek Kapelinder pisze:

> Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze
sobie jechac na napedzanych dwoch osiach.
>

Poza nielicznymi samochodami naprawdę terenowymi typu GAZ, Honker itp.
to we współczesnych samochodach 4×4 podczas jazdy po autostradzie
napędzana jest jedna oś. W zależności od modelu, ale typowo powyżej 40
km/godz. napęd na drugą oś jest odłączany.

do góry