On 2010-11-04 18:27, Artur Maśląg wrote:

>> Znaczy, ze uwazasz sam ze kierowcy wrecz powinni wypic piwo albo
>> lampke wina bo to podnosi bezpieczenstwo? Tak, czy nie?
>
> Przestałeś już dawać łapówki?

"Nie odpowiedziales mi na pytanie". Odpowiesz?

Bo wlasciwie, to chcialbym zrozumiec wlasciwie o co Ci chodzi. Skoro
probujesz podwazyc sens cudzych zdan na temat tego, ze alkohol nie jest
niezbedny za kolkiem i ze mozna go sobie darowac, bo ma okreslony i
potwierdzony wplyw i koniec koncow w najwazniejszych aspektach jest on
negatywny, to znaczy ze musisz uwazac inaczej. Czyli pytam: czy alkohol
w takich dawkach dziala korzystnie na kierowce i powinno sie zalecac
jedna lampke wina badz piwo? Wersji z wplywem neutralnym nie ma, bo to
nie jest oranzada.

No, smialo? W skrocie - skoro negatywny wplyw na kierowce to bzdura, to
znaczy ze ma wplyw pozytywny, tak?

> Swoją ścieżką Twoje wypowiedzi są niespójne jeśli chodzi o argumentację
> - najpierw twierdzisz [1], że problemem po spożyciu jest presja czasu i
> chęć jego nerwowego zaoszczędzenia, dalej [2] twierdzisz, że spożycie
> powoduje odprężenie i rozleniwienie. Skoro kierowca prowadzi
> spokojniej, jest odprężony, to skąd wniosek, że nagle zacznie nerwowo
> reagować na sytuacje na drodze, korki, debilizmy itd.?

Szkoda ze nie zrozumiales. Alkohol powoduje zludne chwilowe odprezenie
i wrazenie dobrego samopoczucia, wiec sprzyjajac bagatelizowaniu
oddzialywania na inne reakcje, i co nie zmienia faktu ze ktos, skoro
potem wsiadl do samochodu (chyba w koncu po to zeby sie gdzies udac, bo
jakby nie musial, to nie wsiadal) moze miec potrzebe dotarcia w
okreslonym czasie, albo na naszych (jako sie rzeklo) jakis nagly czynnik
pokrzyzuje te plany. Po prostu u nas z wielu wzgledow mechanicznie
jezdzi sie pod wieksza adrenalina niz gdzie indziej. A alkohol w takiej
sytuacji dziala caly czas i nie jest pomoca dla mozgu, szczegolnie gdy
nastapi cos bardzo gwaltownego.


--

memento lorem ipsum