UĹźytkownik LordBluzgÂŽ m...@p...onet.pl ...

>>> Hmm, luknij tutaj:
>>> https://jbzdy.co/obr/1051365/prawko-z-czipsow
>>> I zobacz jak to najczęściej wygląda. Piesi nie mają szans, nawet
>>> jeśli uważają bo kierowca w każdej chwili może odbić kierownicą
>>> (przestraszy się) i wypadek gotowy. Zdejmij mu tylko nogę z gazu i
>>> zaraz się robi bezpieczniej :) Może i komuś przyjebie ale trudniej
>>> mu będzie zabić :)
>>
>> nie sadzisz ze przytaczanie takiego przykładu wobec sprawy o której
>> rozmawiamy to brak szacunku do rozmĂłwcy?
>>
> Skoro piszesz "bogu ducha winien kierowca" gdzie nie możesz się
> zgodzić ani ze mną ani z orzeczeniem sądu, że kierowca złamał
> wszystkie możliwe przepisy to jak rozmawiać? Pieszy w sumie złamał
> jeden jeden.

Pieszy złamał jeden?
Hmm...
Przechodzenie na czerwonym
Nie zachowanie szczegolnej ostroznosci
przebieganie przez jezdnie
wejscie bezposrednio przed nadjezdzajacy pojazd

Dla mnie to wiecej niz jeden przepis...

> Mogę nawyliczać ale i tak ogarniam to inaczej. Zakładam
> zawsze, że pieszy nie edukuje się wcale w zakresie PoRD, nie ma
> wyobraźni, nie uważa. Generalnie egzekwuje gdzieś sobie prawo
> włażenia na pasy, bo słyszał że ma pierwszeństwo i tyle. To, że ma
> zachować SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ już nie i uważa najczęściej, że jego to
> nie dotyczy...bo ON ma pierwszeństwo.
>
Złodziej tez uwaza ze co moje to jego a jednak w zaden sposób nie bede
usprawiedliwiał jego działania.
Troche potwierdzasz moje twierdzenie o tym ze brakuje edukacji a taka
pobiezna ktĂłra polega na mowieniu "pieszy ma pierwszenstwo" czasami robi
wiecej złego niz dobrego.
Ja twierdze ze pieszy rowniez musi dbac o swoje bezpieczenstwo i ta
sytuacja jest tego dobitnym dowodem.

> Jeśli zbliżam się do przejścia (czy są światła czy nie) zwalniam i
> od tego zaczynam, bo jest to PODSTAWA. Im więcej ludzi przy
> przejściu, to jadę wolniej (ale bez przesady).

Co to znaczy "bez przesady"?

> Wiele razy w mieście
> zdarza się że ktoś nagle "wyrwie" na czerwonym, bo mu tramwaj
> spierdoli i nie zdąży. To dla mnie normalny stan, że tak jest i
> MAJĄC TAKĄ WIEDZĘ nie będę udawał że nie miałem wyobraźni i nie
> mogłem przewidzieć. Mogłem. Nie dość że mam więcej czasu na reakcję
> to również na ocenę. Pieszy też ma większe szanse. Inaczej pisząc,
> jako kierowca, zmniejszam ryzyko wystąpienia kolizji z pieszym i nie
> kosztuje mnie to więcej czasu ani więcej adrenaliny. Zwyczajnie te
> kilka nanosekund czy 5 sekund dojadę później na miejsce, chociaż i
> tak wiem, że na najbliższych światłach (mowa o mieście) postoję
> dłużej niż wymagało zwolnienie przed przejściem.
>
to wszystko prawda, tez uwazam, ze po miescie wcale nie trzeba jezdzic
szybko i wiele zyskujemy jezdzac płynnie...
Ale z drugiej strony juz widze jak na dwu trzy pasmĂłwkach ludzie
zwalniaja do 40 na godzine bo pasy...
>
> W sumie podobnie postępują kierowcy w przypadku zielonego światła
> czy znaku P-14, znaczy uważają, że skoro mają pierwszeństwo, to nie
> muszą zachować szczególnej ostrożności bo zachować ją muszą ci, co
> mają czerwone czy A-7 i zapierdalają przez skrzyżowanie na pełnej
> kurwie:]
>
:)
Znow chcesz pokazac ze sa tylko czarno białe sytuacje?
Jest kapelusz - pełna kurwa i nie ma nic pomiedzy? ;-P


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Prawda cierpi od zbyt wielu analiz."
Frank Herbert