W dniu 06.11.2016 o 18:26, nadir pisze:
> W dniu 2016-11-06 o 17:30, Shrek pisze:
>
>> Rozumiem - a komu i w jakiej sytuacji nakazuje on ustąpić pierwszeństwa?
>> No spróbuj. A tak - jak będziesz chciał zjechać w lewo na "główną".
>> Potem zastanów się czy nie musiałbyś ustąpić i bez niego. No musiałbyś
>> (bo zmieniasz pas). To może musisz ustąpić tym co wjeżdzają na tówj pas
>> - no nie - muszą ci ustąpić (mimo, że wjeżdzasz spod A-7) bo zmieniają
>> pas.
>
> Oni nie zmieniają pasa, co próbujesz cały czas udowodnić. Pas
> rozbiegowy, to nie jest kolejny pas autostrady.

Pas ruchu to pas ruchu - definicję masz u ustawie o PoRD. I cokolwiek by
sobie minister lub jego spece w rozporządzeniu lub załączniku do niego
napisali (a tego nie zrobili) to ustawy nie zmienia - jest to pas ruchu.
Twoje widzimi się też nie. Więc owszem - jest to pas i jak go
zmieniasz... to go zmieniasz.

>> Więc po co on tam stoi, skoro nic nie robi?
>
> Jak to nic nie robi? Przed każdym wjazdem na drogę ekspresową lub
> autostradę musi być ustawiony znak D-7/D-9. A-7 ma ci uzmysłowić, że
> jeszcze nie jesteś na tej autostradzie i możesz sobie co prawda pociskać
> 140km/h, ale pierwszeństwa przy wjeździe na drogę poprzeczną nie masz.

Bez tego znaku również nie masz (zresztą jaką do ... drogę poprzeczną,
jak przecież równoległa;). Zmieniasz pas - masz ustąpić już na nim się
znajdującym. Próbuj dalej. Ile razy można to samo tłumaczyć?

>> A teraz posyp jezdnię białym śniegiem aż znikniesz oznakowanie poziome
>> i... tak to ma sens.
>
> A jak posypiesz jezdnię śniegiem i podpierdolisz znak A-7, to co wtedy?

To wtedy jak trafisz na debila to wpierdoli się on na "lewy pas" (pod
śniegiem), bo ma tych z autostrady po lewej stronie, więc ma
pierwszeństwo. Ale dopóki ktoś znaku nie podpierdoli... to właśnie po to
on tam stoi. Masz wytłumaczone jak krowie na rowie - czego nie rozumiesz?

Shrek