W dniu 05.11.2016 o 20:07, Dalok pisze:

>> A za rozbiegówką przy zmianie pasów nie zachodzi niebezpieczeństwo
>> nieustąpienia pierwszeństwa? Zachodzi. No więc czemu akurat do końca
>> rozbiegówki?
>
> Czy w tej dyskusji już tak się zacietrzewiłeś, że nie widzisz róznicy
> pomiedzy pierwszeństwem z drogi podporzadkowanej,
> a pierwszeństwem przy zmianie pasa ?
> Regulują to inne przepisy.
> Za pomocą A-7 chcesz regulować pierwszeństwo przy zmianie pasa
> na drodze ?

Właśnie nie chcę. Zmieniasz pas, masz ustąpić znajdującym się na tym
pasie - czy masz wcześnie A-7 czy nie.

>> Zjeżdzając z rozbiegówki na główną i tak musisz ustąpić bo zmieniasz
>> pas -
>> czy będzie tam A-7 czy nie.
>
> Nie dostrzegasz istotnej różnicy :
> jezeli nie ma A-7 to ja jadąc rozbiegówką mam pierwszeństwo
> w wjeździe na prawy pas drogi głównej w sytuacji gdy jadący
> drogą główną, ale innym pasem też chce zająć prawy pas.

A tu po co ten A-7?

https://www.google.pl/maps/@52.3030944,20.9433612,3a
,75y,234.79h,76.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZMJnmuLtVird
FOt76Xywsw!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl

>> No właśnie jak jest A-7 to nie wolno. Po to on tam stoi. I tylko po to.
>>
>> Shrek
>
> No to napisz kiedy bedzie wolno ? Pytałem się już o to.
> Czy 5 mtr po minięciu znaku A-7 już będzie wolno ?
> a może po 10 mtr bedzie wolno ?
> Kiedy bedzie wolno ?
> Sytuacja jest ta sama, czyli śnieg zasypał oznakowanie poziome.

Przecież piszę - wyjeżdzasz z rozbiegówki:

Jest A-7 i widoczne pasy - musisz ustąpić bo zmieniasz pas,
nie ma A-7 i widoczne pasy - musisz ustąpić, bo zmieniasz pas,
Jest A-7 i nie ma widocznyc pasów - musisz ustąpić bo jest A-7
Nie ma A7 i nie ma widocznych pasów - masz pierwszeństwo nad
"autostradą" bo masz ich po lewej stronie.

Shrek