Re: Pierwsze Twizy :D - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Pierwsze Twizy :D › Re: Pierwsze Twizy :D

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder2.eternal-september.org!news.
eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Jacek Maciejewski <j...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Pierwsze Twizy :D
Date: Wed, 30 Oct 2024 14:04:12 +0100
Organization: Bambucco.Corp.Ltd
Lines: 22
Message-ID: <1bkrez48661dp$.2dbmt5caitks.dlg@40tude.net>
References: <vfqcbl$pa2m$1@paganini.bofh.team>
<13jm344rrchup.1tlwxr5a9l3dy$.dlg@40tude.net>
<vfr545$78u$4@news.chmurka.net>
<1...@4...net> <1...@m...org>
<vfsul0$1g8ob$1@news.icm.edu.pl>
<fbm2kyjhelog.1edd9mqlmz4cy$.dlg@40tude.net>
<vft92s$1gp2q$1@news.icm.edu.pl>
Reply-To: j...@g...pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 30 Oct 2024 14:04:12 +0100 (CET)
Injection-Info: dont-email.me; posting-host="8a8853596f29703c67b2fee0d7c76877";
logging-data="2287330";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+GlEkSp8+hdi56n2eUbbWS"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Cancel-Lock: sha1:amgDRSNWIPfiC2+SZe2t4i+pbPg=
X-Face: 4hY-vJY/j3P@Ah)-U9"n^5EAM]~m_]t{I$LOF/]iz~fNN(6D47ug[9>GO}/"c5.)C?Wc[Agpb\}/6
t.<O
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2725495
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Wed, 30 Oct 2024 13:32:46 +0100, PixelÂŽí źíˇľí źíˇą napisaĹ(a):

> Nie krÄÄ. PrÄtki w sensie ludziny w elektrowozach, chwalÄ siÄ, Ĺźe silnik
> elektryczny ma wiÄkszÄ sprawnoĹÄ, bo to prawda ale w korelacji z
> pozyskiem energii elektrycznej (wytworzenie) do gazu czy ropy, to
> sprawnoĹÄ ENERGETYCZNA jest wiÄksza w dobrym, wspĂłĹczesnym spalinowcu.

DobijÄ ciÄ. SprawnoĹÄ diesla to ok. 40% ale tylko w jednym punkcie
pracy, tak okoĹo obrotĂłw max. momentu. W kaĹźdym innym punkcie sprawnoĹÄ
doĹuje, nawet do zera kiedy silnik pracuje na jaĹowym biegu na postoju a
teĹź tak musi byÄ. SprawnoĹÄ silnika elektrycznego jest taka sama i duĹźa
w caĹym zakresie obrotĂłw. Jak juĹź rozprawiasz o sprawnoĹci to dobrze
jest powiedzieÄ o jakiej, jak mierzonej, w jakich warunkach i po co.
Inaczej to jest popierdywanie nieuka. I sprawnoĹÄ jest *zawsze*
energetyczna :)
Jeszcze raz powtĂłrzÄ - na trakcjÄ elektrycznÄ przechodzimy nie dlatego
Ĺźe jakakolwiek sprawnoĹÄ tej trakcji jest wiÄksza niĹź sprawnoĹci
wĹaĹciwe trakcji spalinowej, tylko z caĹkiem innych powodĂłw, z
niewiadomych przyczyn starannie przemilczanych przez tutejszych gĹupcĂłw.
--
Jacek
I hate haters.