Użytkownik "Katanka" <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:i507dv$d76$1@inews.gazeta.pl...
> MarcinJM wrote:

>> Nie przejmuj sie, ten piach jest naprawde suchy jak pieprz. Nic progu
>> nie bedzie :)
>
> Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?

Nie żartuj, naprawdę sie zastanawiasz?

do góry

Katanka pisze:
> MarcinJM wrote:
>> krzysiek82 pisze:
>>> mz pisze:
>>>> zgłosić reklamację ?
>>>
>>> tylko co to teraz da? Jest mi potrzebna buda, żeby już składać auto
>>> a tu taki kwiatek :/ Laweta w jedną laweta w drugą stronę 4 chłopa
>>> żeby przenieść budę.
>>
>> Nie przejmuj sie, ten piach jest naprawde suchy jak pieprz. Nic progu
>> nie bedzie :)
>
> Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?

Oczywiscie, ze progowi :)
"Oczko sie temu MISIU...."

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

W dniu 2010-08-24 12:46, MarcinJM pisze:

>>
>> Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?
>
> Oczywiscie, ze progowi :)
> "Oczko sie temu MISIU...."

To jest po prostu misiownik.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

krzysiek82 pisze:
> witajcie
> baran który piaskował mi auto a potem je lakierował zapomniał wyciągnąć
> z progu resztki piasku. I niestety teraz jest on zamalowany i zalany
> warstwą bituniczną.

Ale ile lat potrzebujesz zeby to dzialalo ?

Bo jak kilka to powinno wytrzymac.


KJ

do góry

KJ Siła Słów pisze:
> Ale ile lat potrzebujesz zeby to dzialalo ?
>
> Bo jak kilka to powinno wytrzymac.

i oto jest pytanie, nie wiem rok dwa jak dla mnie, ale jak już coś robie
i ładuje w to kasę to chciałbym aby to było wieczne :) Chociaż jak w tej
piosence leci "nic nie trwa wiecznie, niebezpiecznie
jest wierzyć w to, że coś trwa wiecznie."

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik "krzysiek82" napisał w wiadomości
news:4c739d40$0$22793$65785112@news.neostrada.pl...
> jerry pisze:
>>> Diabli mnie biorą jak widzę efekty pracy partaczy :/
>> Nie wyzywaj od partaczy tylko dlatego, że chciałbyś
>> inaczej, bo właśnie te twoje "inaczej" może być partactwem.
> to co? dobrze ze ten piach tam jest :)?
wg mnie po prostu nie ma znaczenia. bo nic się nie stanie.

> Po prostu jak się coś robi robi się dokładnie.
A próg nie był dokladnie zamknięty i szczelny?
Jeżeli odessałeś, to pewnie zrobiłeś otwór, czyli rozszczelniłeś izolację.
Pytanie czy zamknąłeś poprawnie.
Bo teraz mogłeś sam spartaczyć, a za lat kilka będziesz narzekać na kogoś.

do góry

jerry pisze:
> Jeżeli odessałeś, to pewnie zrobiłeś otwór,

odessałem przez zdjęty tylni boczek (auto 3 drzwi) nic nie wierciłem.

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik "jerry" <j...@w...sam.wiesz.co.o2.pl> napisał w wiadomości
news:4c73f4e5$0$27032$65785112@news.neostrada.pl...

> A próg nie był dokladnie zamknięty i szczelny?
> Jeżeli odessałeś, to pewnie zrobiłeś otwór, czyli rozszczelniłeś izolację.
> Pytanie czy zamknąłeś poprawnie.
> Bo teraz mogłeś sam spartaczyć, a za lat kilka będziesz narzekać na kogoś.

Widzę, ze kolega "jest na bakier" z techniką motoryzacyjną i nie wie, że
wszelkie profile w samochodzie czy to progi, czy słupki oraz drzwi nie są i
nie mogą być szczelnie zamknięte i nawet producenci robią w nich specjalne
otwory, którymi wylewa się gromadząca się w tych profilach woda.

do góry

Dnia Wed, 25 Aug 2010 20:50:43 +0200, Plumpi napisał(a):

> Widzę, ze kolega "jest na bakier" z techniką motoryzacyjną i nie wie, że
> wszelkie profile w samochodzie czy to progi, czy słupki oraz drzwi nie są i
> nie mogą być szczelnie zamknięte i nawet producenci robią w nich specjalne
> otwory, którymi wylewa się gromadząca się w tych profilach woda.

A woda się gromadzi bo nie są szczelne... I tak w koło Macieju :)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Użytkownik "Plumpi" <p...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i53om5$r16$1@news.onet.pl...

> Widzę, ze kolega "jest na bakier" z techniką motoryzacyjną i nie wie, że
> wszelkie profile w samochodzie czy to progi, czy słupki oraz drzwi nie są
> i nie mogą być szczelnie zamknięte i nawet producenci robią w nich
> specjalne otwory, którymi wylewa się gromadząca się w tych profilach woda.

P.S.
Dodam jeszcze, że jedną z przyczyn szybkiego gnicia progów czy drzwi jest
właśnie fakt zaklejania tych otworów bitumitem i gromadzacym się piachem,
przez co woda nie ma jak spływać i gromadząc się w tych profilach powoduje
korozję, nawet pomimo wykonanej konserwacji. Niestety, ale zamknięte profile
trudno jest wewnątrz pokryć idealnie na całej powierzchni i dlatego też
zawsze znajdzie się jakieś miejsce stanowiące ognisko korozji.

do góry