W dniu 2011-05-11 09:43, DJ pisze:
> Ogladalem ostatnio swoj samochod od spodu i przewody hamulcowe mam
> skorodowane do wymiany.
> Przy okazji wiec zastanawiam sie jak by sie zachowal uklad hamulcowy w
> przypadku pekniecia jednego z przewodow. Troche szukalem informacji w sieci
> na ten temat, ale sa bardzo niejednoznaczne.
> Moze wiec ktos z wlasnego doswiadczenia potrafi powiedziec co sie wtedy
> dzieje. Czy samochod wcale nie hamuje, czy tez pedal wchodzi glebiej, ale
> hamuje na pozostalych kolach, a moze trzeba "podpompowac" zeby pozostale
> kola hamowaly?
>
> Pozdrawiam
>
> DJ
>
>

Jak już pęknie - to zaciskasz/zaginasz rurkę PRZED miejscem uszkodzenia
(patrząc od strony pompy). Odetniesz w ten sposób jedno koło, ale
przynajmniej pozwoli ci to zachować ciśnienie w układzie, samochód
będzie jako tako hamował, i da się wówczas (ostrożnie!) jechać. No i
płyn nie będzie uciekał :)