Tomasz Pyra wrote:

> Dla bardzo szerokiego zakresu wzajemnych prędkości Nissana i Mercedesa,
> da się wyznaczyć taki tor zmiany pasa ruchu, że Mercedes będzie
> zasłonięty przez Nissana aż do chwili kiedy będzie za późno (dodając
> jeszcze czas reakcji).

Musiałby się celowo za niego chować, a w dodatku kierowca Opla musiałby
być ślepy, bo przecież auta mają szyby, przez które widać całkiem sporo,
w tym auto na sąsiednim pasie.

> Dlatego tu w zasadzie żadnej predykcji tego co się dzieje na drugim
> pasie zrobić się nie da - nawet analizując jakieś cienie pod podwoziem
> Nissana nigdy nie będzie się miało pewności czy tam aby np. motocyklista
> się nie zawieruszył za Nissanem.
>
> Żeby jechać - trzeba widzieć.
> No albo założyć że nikt nie jedzie nierozsądnie szybko, ale to założenie
> z którym szybko się trafia na cmentarz.

No i dlatego wg. mnie główna wina jest po stronie kierowcy Opla.
Przypuszczam, że zerknął niedbale tuż przed manewrem i na tym się
skończyła jego obserwacja drogi. Raczej tylko wtedy mógł nie zauważyć
Mercedesa.

--
ss??q s? ??u??ou??