Witam,
jestem na etapie wyboru nowego auta (służbowego).
Do tej pory poruszałem się wytwrami japońskiej myśli technicznej, jednak
teraz - wraz ze zmianą pracodawcy - nastał moment wejścia w struktury
logistyki spod znaku VW.
Biorąc pod uwagę równego rodzaju upusty, shortlista wygląda następująco:
- Passat, 2.0 tdi, 170KM, bardzo dobre wyposażenie,
- Passat CC - wariant jeszcze nieustalony,
- A4 Avant,
- podstawowe A6.

Niespecjalnie zależy mi na tzw. lansie, tak więc osobiście skłaniałbym się
ku dobrze wyposażonemu Passatowi, ale z relacji znajomych wynika, że silniki
nie mają najlepszej opinii wśród użytkowników.
Passat CC. Hmmm. NIe przypuszczałem, że można go kupić w rozsądnych
pieniądzach. Bardzo ładny design, ale tutaj pojawiają się obawy a/ silnik,
b/ zawieszenie (czy nie za niskie na polskie drogi).
Audi A4 - długo bym się nie zastanawiał, ale jednak płyta A4 powoduje, że
czuję się jak w Octavii/Borze. Zdecydowanie mniej miejsca niż w Passacie.
A6 - chyba za wyskie progi, ale na liście figuruje. Nie byłem jeszcze na
test-drive.
Budżet to ok. 120-130kPLN. Tak jak wspomniałem - tylko grupa VW (Superb
odpada!).
Raz, dwa razy w roku dłuższy wyjazd z rodziną (2+2). Auto zakupowane z myślą
raczje o krótkicj przebiegach (ok. 20-30 kkm/rok).

A może zdecydować się na Passata V6? Niby benzyna, większe spalanie, ale
unikam problemu z usterkowym dieselem?

Wszelkie konstruktywne propozycje/uwagi/spostrzeżenia mile widziane.
Aby wątek nie przeistoczył się w udowadniania wyższości świąt x nad y,
proponuję skupić się jedynie na w/w liście z opcją rozbudowy wątku w stronę
utylitanych cech wspomnianych modeli.

Pozdrawiam

do góry

Marcin Wiśniewski pisze:

> Audi A4 - długo bym się nie zastanawiał, ale jednak płyta A4 powoduje, że
> czuję się jak w Octavii/Borze. Zdecydowanie mniej miejsca niż w Passacie.

hahaha, nie ma to jak trafne uwagi ;] siedziales w nowym A4 czy kupujesz
uzywke z lat wczesniejszych? Bo tak to zabrzmialo jakbys mowil o A4 z
lat wczesniejszych, obecne A4 jest najwieksze w swojej klasie (BMW 3,
Mercedes C) i duzo wieksze od Octavii/Bory, takze albo sensownie
rozmawiamy na argumenty albo sobie pierd* i kupujemy sprawdzona Toyote
Avensis dla starcow.

ps. Jakbym mial taki wybor wzialbym A4 Avant 3.0TDI manual biale S-line
ale za ten hajs to chyba nie bardzo, wiec 2.0TDI 170KM quattro,
koniecznie biale.

do góry

Maciej Browarczyk pisze:

> ps. Jakbym mial taki wybor wzialbym A4 Avant 3.0TDI manual biale S-line
> ale za ten hajs to chyba nie bardzo, wiec 2.0TDI 170KM quattro,
> koniecznie biale.

Białe to jest dobre wino i M3 ostatnich dwóch generacji. ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 turbotraktor
Laguna I "czarny karawan" - na sprzedaż

do góry

>> Audi A4 - długo bym się nie zastanawiał, ale jednak płyta A4 powoduje, że
>> czuję się jak w Octavii/Borze. Zdecydowanie mniej miejsca niż w Passacie.
>
> hahaha, nie ma to jak trafne uwagi ;] siedziales w nowym A4 czy kupujesz
> uzywke z lat wczesniejszych? Bo tak to zabrzmialo jakbys mowil o A4 z lat
> wczesniejszych, obecne A4 jest najwieksze w swojej klasie (BMW 3, Mercedes
> C) i duzo wieksze od Octavii/Bory, takze albo sensownie rozmawiamy na
> argumenty albo sobie pierd* i kupujemy sprawdzona Toyote Avensis dla
> starcow.

Maćku,
abstrahując od doznań subiektywnych, oto kilka cyferek:

Passat vs A4

długość: 4765 vs 4703
szerokość: 1820 vs 1826
wysokość: 1472 vs 1436

Jestem osobą wysoką ok. 195cm i w Passacie czułem się wygodniej, tzn. udało
mi się znaleźć optymalne ustaiwienia fotela, kierownicy, podłokietnika. I
jeszcze miałem spory bufor bezpieczeństwa ;)

> ps. Jakbym mial taki wybor wzialbym A4 Avant 3.0TDI manual biale S-line
> ale za ten hajs to chyba nie bardzo, wiec 2.0TDI 170KM quattro, koniecznie
> biale.

Aktualnie na stronie Audi jest oferta na 2009 rocznika, A4 2.0, 143KM za
128kPLN (minus ok. 15% u dilera).
Model 2.0 170KM jest niestety dużo droższy, choć niewykluczone, że lokalnie,
u jakiegoś dilera, ostały się te modele z '09.
Nie wiem, dopiero znaczynam szukać.

do góry

Dnia Sun, 31 Jan 2010 13:54:33 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisał(a):

> Białe to jest dobre wino i M3 ostatnich dwóch generacji. ;)

A5 w tym ich kremowym białym też robi wrażenie - nawet ja to muszę
przyznać.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

> Budżet to ok. 120-130kPLN. Tak jak wspomniałem - tylko grupa VW (Superb
> odpada!).

tak z ciekawości, dlaczego?

IMO Superb kombi jest rewelacyjny. Ładny (w przeciwieństwie do sedana) super
wyposażony i za ok 130kzł masz najwyższą wersie Platinium i autko wielkości
A6.




--
Pozdr
Scyzoryk
Almera n16

do góry

> tak z ciekawości, dlaczego?

Względy pozamerytoryczne - nie lubię Skody.

do góry

Marcin Wiśniewski wrote:
> Witam,
> jestem na etapie wyboru nowego auta (służbowego).
> Do tej pory poruszałem się wytwrami japońskiej myśli technicznej,
> jednak teraz - wraz ze zmianą pracodawcy - nastał moment wejścia w
> struktury logistyki spod znaku VW.
> Biorąc pod uwagę równego rodzaju upusty, shortlista wygląda
> następująco: - Passat, 2.0 tdi, 170KM, bardzo dobre wyposażenie,
> - Passat CC - wariant jeszcze nieustalony,
> - A4 Avant,
> - podstawowe A6.

Brałbym A5 :)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
PSN: Katanka_PL | XBL: Katanka PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

do góry

Marcin Wiśniewski pisze:

> długość: 4765 vs 4703
> szerokość: 1820 vs 1826
> wysokość: 1472 vs 1436

Wymiary zewnetrzne jeszcze o niczym nie swiadcza :) Mowie serio, nowe A4
jest przestronniejsze niz kiedykolwiek, kazdy, nawet najbardziej
nieobiektywny dziennikarz samochodowy ;) przyzna, ze tak jest. Co do
wysokosci to mozesz miec racje bedac osoba wysoka ale IMHO nie warto
specjalnie dlatego kupowac Passata (mozesz obnizyc sobie siedzenie na
maksa, ja mimo, ze nie jestem tak wysoki jak Ty [185cm] to obnizam u
siebie fotel na maksa, bo lubie siedziec jak w CRXie ;) )

> Aktualnie na stronie Audi jest oferta na 2009 rocznika, A4 2.0, 143KM za
> 128kPLN (minus ok. 15% u dilera).
> Model 2.0 170KM jest niestety dużo droższy, choć niewykluczone, że lokalnie,
> u jakiegoś dilera, ostały się te modele z '09.
> Nie wiem, dopiero znaczynam szukać.

Wydaje mi sie, ze da rade utargowac, proboj, warto. Nie chce byc sroczka
co chwali swoje ALE smigam A4 B6 (dwie generacje w tyl A4) i jezdzilem
Passatem nowym (na full wypas Panie, wszystko co bylo mozliwe wrzucone),
fakt, jest duzo przestronniejszy niz moje A4 Avant (akurat mi to jakos
nie przeszkadza, jezdze w max 2 osoby a bagaznik jest spory a ta
generacja uwazana jest za ciasnawa) jednak wykonczenie, praca
zawieszenia i ogolnie odczucia z jazdy (mimo, ze moj 1.9TDI 130KM a
tamten 2.0TDI 170KM) na duzy plus dla (starego juz) Audi.

--
Pozdrawiam,
Maciek

do góry

Użytkownik "Marcin Wiśniewski" <f...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hk3tpd$rve$1@news.onet.pl...
> Witam,
> jestem na etapie wyboru nowego auta (służbowego).
> Do tej pory poruszałem się wytwrami japońskiej myśli technicznej, jednak
> teraz - wraz ze zmianą pracodawcy - nastał moment wejścia w struktury
> logistyki spod znaku VW.
> Biorąc pod uwagę równego rodzaju upusty, shortlista wygląda następująco:
> - Passat, 2.0 tdi, 170KM, bardzo dobre wyposażenie,
> - Passat CC - wariant jeszcze nieustalony,
> - A4 Avant,
> - podstawowe A6.
>
> Niespecjalnie zależy mi na tzw. lansie, tak więc osobiście skłaniałbym się ku
> dobrze wyposażonemu Passatowi, ale z relacji znajomych wynika, że silniki nie
> mają najlepszej opinii wśród użytkowników.
> Passat CC. Hmmm. NIe przypuszczałem, że można go kupić w rozsądnych
> pieniądzach. Bardzo ładny design, ale tutaj pojawiają się obawy a/ silnik, b/
> zawieszenie (czy nie za niskie na polskie drogi).
> Audi A4 - długo bym się nie zastanawiał, ale jednak płyta A4 powoduje, że
> czuję się jak w Octavii/Borze. Zdecydowanie mniej miejsca niż w Passacie.
> A6 - chyba za wyskie progi, ale na liście figuruje. Nie byłem jeszcze na
> test-drive.
> Budżet to ok. 120-130kPLN. Tak jak wspomniałem - tylko grupa VW (Superb
> odpada!).
> Raz, dwa razy w roku dłuższy wyjazd z rodziną (2+2). Auto zakupowane z myślą
> raczje o krótkicj przebiegach (ok. 20-30 kkm/rok).
>
> A może zdecydować się na Passata V6? Niby benzyna, większe spalanie, ale
> unikam problemu z usterkowym dieselem?
>
> Wszelkie konstruktywne propozycje/uwagi/spostrzeżenia mile widziane.
> Aby wątek nie przeistoczył się w udowadniania wyższości świąt x nad y,
> proponuję skupić się jedynie na w/w liście z opcją rozbudowy wątku w stronę
> utylitanych cech wspomnianych modeli.

Miałem kiedyś prawie taki sam wybór, bo było na liście jeszcze BMW320d i jeżdżąc
wczesniej Passatem, zdecydowałęm się znowu na niego z automatem DSG. Moim
zdaniem ciekawe Audi zaczynają się od dobrze wyposażonej szóstki, więc na taką
braknie ci chyba kasy. Tylko w Passacie miałem dosyć miejsca i deska rozdzielcza
nie chciała mi wjechać na twarz, jak to jest w innych autach z listy. Usterek
żadnych w Passatach nie zauważyłem.
Jak to ma być auto służbowe to raczej CC nie pasuje. No chyba, że prcujesz jako
kierownik zmiany ochroniarzy na dyskotekach.



--
andreas

do góry