On 2011-09-21, Glub <g...@g...com> wrote:
>
> Ech... Migajac lewym kierunkiem przy wjezdzie na rondo obwieszczas swiatu
> zamiar skrecenia w lewo jak na skrzyzowaniu zwyklym- ergo trzeci zjazd.
>
> Ma to sens kiedy uzna sieze pierwszy zjazd jest w prawo, drugi prosto a
> trzeci w lewo.
>
> Skoro tak uczą to czemu mam niestosować?
>
> Btw kierunek lewy trza zgasic po wjezdzie na rondo'
>
Ale to jakis murzynski wymysl instruktorow. Rondo jest tak prostym typem
skrzyzowania, ze nie wiem po co takie szukanie na sile czegos nowego.

1. Wjezdzasz na rondo bez niczego, no ewentualnie prawy kierunek jak
zjazd jest blisko i zaraz zjezdzasz. Jak jedziesz dalej to wjezdzasz na
wewnetrzny pas.
2. Po minieciu zjazdu poprzedzajacego zjazd na ktorym chcemy zjechac
wrzucamy kierunek, zmieniamy pas na zewnetrzny i opuszczamy rondo.

Czego wiecej tu potrzeba? Po co komus informacja ze ja bede skrecal w
lewo albo zawracal?

--
Artur
ZZR 1200