Re: Osobowy diesel w PRL - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Osobowy diesel w PRL › Re: Osobowy diesel w PRL

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Osobowy diesel w PRL
Date: Tue, 22 Aug 2017 19:39:18 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 14
Message-ID: <onhq8q$56r$3@node2.news.atman.pl>
References: <598b6e6e$0$5158$65785112@news.neostrada.pl>
<598c2fce$0$15198$65785112@news.neostrada.pl>
<omhvs2$nrp$1@news.agh.edu.pl>
<598c8beb$0$5142$65785112@news.neostrada.pl>
<omik37$gvi$1@node2.news.atman.pl> <omjhbr$t9t$1@node1.news.atman.pl>
<omjsc8$lmg$1@node2.news.atman.pl> <omkmn0$egi$1@node2.news.atman.pl>
<omkqlh$77j$1@node1.news.atman.pl>
<598df88c$0$662$65785112@news.neostrada.pl>
<oml1af$dsi$1@node1.news.atman.pl> <oml29l$es6$1@node1.news.atman.pl>
<oml34m$ptt$1@node2.news.atman.pl> <omm7nc$qoh$1@node2.news.atman.pl>
<ommf7c$1vv$1@node2.news.atman.pl> <ommvo9$bal$1@node1.news.atman.pl>
<5994a466$0$15186$65785112@news.neostrada.pl>
<on2g3r$5gj$2@node2.news.atman.pl>
<5994c9bd$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
<on3hr8$42o$1@node2.news.atman.pl>
<59954d26$0$15201$65785112@news.neostrada.pl>
<d...@4...net>
NNTP-Posting-Host: ip-46-21-210-209.nette.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1503423578 5339 46.21.210.209 (22 Aug 2017 17:39:38 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 22 Aug 2017 17:39:38 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.3.0
In-Reply-To: <d...@4...net>
Content-Language: pl
X-Antivirus: Avast (VPS 170822-2, 2017-08-22), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2613315
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2017-08-21 o 23:26, Maciek pisze:

>> polskie diesle z czeska pompa i angielska pomoca ...
>
> Nie, w Tarpanie nie było silnika z Andorii. Był 3-cylidrowy Perkins
> zapożyczony z ciągnika.
>
> A tak ogólnie, to Tarpan nie był wcale złym samochodem...

Dobrym też specjalnie nie. Jak rolnik miał wybór to wolał
Żuka lub Nysę.

Pozdrawiam