W dniu 04-01-2021 o 19:24, Michal Jankowski pisze:
> W dniu 04.01.2021 o 18:19, Cavallino pisze:
>
>>
>> Widać nie ma zapotrzebowania.
>>
>> Elektrofob i tak będzie kręcił nosem, a ci którzy postępu się nie
>> boją, po prostu kupią elektryka.
>> Nawet Volt taki był i już nie jest, co oznacza, że producent uznał, że
>> zasięgi na samej baterii są już teraz wystarczające.
>> Obstawiam że sprzedaż mu po tym nie spadła.
>
> No ale hybrydy z wtyczką (i przekładnią) jednak się robi.

Żeby na siłę przedłużyć agonię smrodowozów.
Szkoda na to czasu, lepiej by było od razu rzucić wszystkie siły na
elektryki.

do góry

W dniu 04-01-2021 o 19:01, J.F. pisze:

>>>
>>> Jest to jakas rada, ale dzieci krzycza, ze glodne, nogi, ze
>>> odpoczynek, a reszta podpowiada "grzane piwo, grzane piwo" :-)
>>
>> Czyli i tak pojedziesz następnego dnia, więc zdążysz podładować przez
>> noc. ;-)
>
> Jesli bedzie gdzie.
> Ale nie - powrot przewidziany za 3-4h :-)

Po grzanym piwie?
To może lepiej jednak będzie, jak Cię do zbiorkomu na siłę wpakują....

>>> Poza tym nie musi byc kwarantanna - wystarczy, ze ci lotow zabronia
>>> :-)
>> Dwa razy byłem w tym roku nad morzami południowymi, samolotem.
>> Więc jak się chce to można.
>
> Mozna. Tylko wrocic nie mozna :-)

Jakoś wróciłem.

>
> Ewentualnie rzad oglosi zakaz wylotow na dwa dni przed zaplanowanym
> urlopem.

Nie dotyczyło wcześniej zaplanowanych charterów.

> przy 50km zasiegu to czesciej.
> No ale prawdziwy EV ma juz wiecej.
>
>> Są wypożyczalnie,
>
> troche drogo wychodzi, raczej samolot ...
>
>> jest zbiorkom,
>
> To po co ci elektryk :-P

Po Polsce wystarczy.

>
>> ten elektryk wbrew pozorom też
>> zawiezie, zwłaszcza jak się zmieni wymagania....
>
> No zawiezie, ale troche bez przyjemnosci chyba

Bez przyjemności to jest jazda po 1000 km jednym ciągiem.

do góry

Dnia Mon, 4 Jan 2021 21:34:58 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 04-01-2021 o 19:01, J.F. pisze:
>>>> Jest to jakas rada, ale dzieci krzycza, ze glodne, nogi, ze
>>>> odpoczynek, a reszta podpowiada "grzane piwo, grzane piwo" :-)
>>>
>>> Czyli i tak pojedziesz następnego dnia, więc zdążysz podładować przez
>>> noc. ;-)
>>
>> Jesli bedzie gdzie.
>> Ale nie - powrot przewidziany za 3-4h :-)
>
> Po grzanym piwie?
> To może lepiej jednak będzie, jak Cię do zbiorkomu na siłę wpakują....

Spokojnie - piwo nieduze, ja ... ciezki :-(, a po piwie jeszcze troche
wysilku - odparuje.

>>>> Poza tym nie musi byc kwarantanna - wystarczy, ze ci lotow zabronia
>>>> :-)
>>> Dwa razy byłem w tym roku nad morzami południowymi, samolotem.
>>> Więc jak się chce to można.
>>
>> Mozna. Tylko wrocic nie mozna :-)
> Jakoś wróciłem.

Bo miales szczescie ... przy wyborze terminu.

>> Ewentualnie rzad oglosi zakaz wylotow na dwa dni przed zaplanowanym
>> urlopem.
>
> Nie dotyczyło wcześniej zaplanowanych charterów.

Dziwne. Rzad tak sie boi wirusa, ale czarterowcow wpuszcza?
To im pewnie kwarantanne zrobi :-)

>> przy 50km zasiegu to czesciej.
>> No ale prawdziwy EV ma juz wiecej.
>>
>>> Są wypożyczalnie,
>>
>> troche drogo wychodzi, raczej samolot ...
>>
>>> jest zbiorkom,
>>
>> To po co ci elektryk :-P
>
> Po Polsce wystarczy.

A zbiorkom nie wystarcza ? :-P

>>> ten elektryk wbrew pozorom też
>>> zawiezie, zwłaszcza jak się zmieni wymagania....
>>
>> No zawiezie, ale troche bez przyjemnosci chyba
>
> Bez przyjemności to jest jazda po 1000 km jednym ciągiem.

Owszem, ale przyjemnosc sie robi na drugi dzien, a nie - tydzien w
podrozy :-P

J.

do góry

W dniu 04-01-2021 o 23:11, J.F. pisze:

>>>> Są wypożyczalnie,
>>>
>>> troche drogo wychodzi,


Ale taniej niż dodatkowe auto tylko w tym celu.

>>>> jest zbiorkom,
>>>
>>> To po co ci elektryk :-P
>>
>> Po Polsce wystarczy.
>
> A zbiorkom nie wystarcza ? :-P

Nie.
Za drogi. ;-)

>> Bez przyjemności to jest jazda po 1000 km jednym ciągiem.
>
> Owszem, ale przyjemnosc sie robi na drugi dzien, a nie - tydzien w
> podrozy :-P

To akurat mi nie przeszkadza, średnio lubię siedzieć w jednym miejscu.
Najchętniej właśnie co kilka dni spałbym gdzie indziej.

do góry

On 04.01.2021 12:11, Cavallino wrote:
>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>
>> No przeciez spalaja paliwo...
>
> I to wielokrotnie więcej niż wynika z danych homologacyjnych, ale więcej
> też niż zwykłe benzyniaki.

Jakieś dane?
Bo szybkie spojrzenie na Spritmonitor daje jednak odwrotne rezultaty i
hybrydy palą mniej wg tankowań.
Benzynowy Auris od 2010:
https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/98
5-Auris.html?fueltype=2&constyear_s=2010&powerunit=2
Hybrydowy Auris od 2010:
https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/12
12-Auris_Hybrid.html?fueltype=10&constyear_s=2010&po
werunit=2

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 05-01-2021 o 07:42, Mirek Ptak pisze:
> On 04.01.2021 12:11, Cavallino wrote:
>>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>>
>>> No przeciez spalaja paliwo...
>>
>> I to wielokrotnie więcej niż wynika z danych homologacyjnych, ale
>> więcej też niż zwykłe benzyniaki.
>
> Jakieś dane?

https://elektrowoz.pl/auta/jakie-jest-prawdziwe-spal
anie-suv-ow-hybryd-plug-in-test-auto-bilda-srednio-p
rawie-4x-tyle-ile-powinny/

do góry

On 05.01.2021 07:48, Cavallino wrote:
>>>
>>> I to wielokrotnie więcej niż wynika z danych homologacyjnych, ale
>>> więcej też niż zwykłe benzyniaki.
>>
>> Jakieś dane?
>
> https://elektrowoz.pl/auta/jakie-jest-prawdziwe-spal
anie-suv-ow-hybryd-plug-in-test-auto-bilda-srednio-p
rawie-4x-tyle-ile-powinny/

No to, że więcej palą niż mają w papierach nie jest oczywiście żadną
tajemnicą dla mnie i innych zapewne.
W linkach, które posłałem było to o co pytałem - dane, ze palą więcej
niż zwykłe benzyniaki.
Tylko proszę nie napisz zaraz, że Lexus RX 450h (duży SUV hybryda) pali
więcej niż Opel Corsa ;) (bo to też oczywistość).

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 05-01-2021 o 15:08, Mirek Ptak pisze:
> On 05.01.2021 07:48, Cavallino wrote:
>>>>
>>>> I to wielokrotnie więcej niż wynika z danych homologacyjnych, ale
>>>> więcej też niż zwykłe benzyniaki.
>>>
>>> Jakieś dane?
>>
>> https://elektrowoz.pl/auta/jakie-jest-prawdziwe-spal
anie-suv-ow-hybryd-plug-in-test-auto-bilda-srednio-p
rawie-4x-tyle-ile-powinny/
>>
>
> No to, że więcej palą niż mają w papierach nie jest oczywiście żadną
> tajemnicą dla mnie i innych zapewne.
> W linkach, które posłałem było to o co pytałem - dane, ze palą więcej
> niż zwykłe benzyniaki.

Palą - bo muszą wozić dodatkowo ciężkie baterie i trochę lżejsze
silniki, które w trasie nic im nie dają.
A i w mieście też tylko wtedy, gdy właściciel ładuje auto, co jak się
okazuje czyni zdecydowana mniejszość.

Były już też sprawozdania na ten temat, stąd nagonka i pomysł zabrania
przywilejom hybrydom.

do góry

On 05.01.2021 15:21, Cavallino wrote:
> W dniu 05-01-2021 o 15:08, Mirek Ptak pisze:
>> On 05.01.2021 07:48, Cavallino wrote:
>>>>>
>>>>> I to wielokrotnie więcej niż wynika z danych homologacyjnych, ale
>>>>> więcej też niż zwykłe benzyniaki.
>>>>
>>>> Jakieś dane?
>>>
>>> https://elektrowoz.pl/auta/jakie-jest-prawdziwe-spal
anie-suv-ow-hybryd-plug-in-test-auto-bilda-srednio-p
rawie-4x-tyle-ile-powinny/
>>>
>>
>> No to, że więcej palą niż mają w papierach nie jest oczywiście żadną
>> tajemnicą dla mnie i innych zapewne.
>> W linkach, które posłałem było to o co pytałem - dane, ze palą więcej
>> niż zwykłe benzyniaki.

Jak się człowiek spieszy to się Cavallino cieszy ;) - freudowski błąd
chyba - powinno być: palą MNIEJ niż zwykłe benzyniaki :)
>
> Palą - bo muszą wozić dodatkowo ciężkie baterie i trochę lżejsze
> silniki, które w trasie nic im nie dają.
> A i w mieście też tylko wtedy, gdy właściciel ładuje auto, co jak się
> okazuje czyni zdecydowana mniejszość.
>
> Były już też sprawozdania na ten temat, stąd nagonka i pomysł zabrania
> przywilejom hybrydom.

To mnie oczywiście też nie dziwi - tam gdzie się sprawdza najlepiej,
czyli w mieście elektryki są lepsze. Natomiast w trasie wierzę, ze
spalanie może być troszkę większe z powodu baterii, ale bym się
specjalnie do tego nie przywiązywał, bo różnica nie powinna być duża z
powodu niewielkiej masy tych baterii w hybrydach i jednak oddawania
energii odzyskanej z hamowań, które nawet w trasie się zdarzają :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 07-01-2021 o 07:06, Mirek Ptak pisze:

>> Palą - bo muszą wozić dodatkowo ciężkie baterie i trochę lżejsze
>> silniki, które w trasie nic im nie dają.
>> A i w mieście też tylko wtedy, gdy właściciel ładuje auto, co jak się
>> okazuje czyni zdecydowana mniejszość.
>>
>> Były już też sprawozdania na ten temat, stąd nagonka i pomysł zabrania
>> przywilejom hybrydom.
>
> To mnie oczywiście też nie dziwi - tam gdzie się sprawdza najlepiej,
> czyli w mieście elektryki są lepsze.

Wydawało mi się, że porównywaliśmy do zwykłych benzyniaków...
Przypominam - przyczyną problemu jest nieładowanie hybryd praktycznie
wcale, czyli używanie niezgodnie z przeznaczeniem.

Ale jest na to sposób - homologacja powinna być testowana od pustej
baterii i to spalanie z takiego przypadku powinno być brane pod uwagę.

do góry