-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: "Axel" <n...@s...mu>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Optymalna prędkość w trasie
Date: Wed, 13 Feb 2019 22:03:27 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 19
Message-ID: <q420n0$4n4$1@node2.news.atman.pl>
References: <q40sas$1n0$1@node2.news.atman.pl>
<f...@4...com>
<q40tg3$47u$1@node1.news.atman.pl>
<6...@4...com>
<q410le$7a0$1@node1.news.atman.pl>
<g...@4...com>
<q415vc$cea$2@node1.news.atman.pl>
<0...@4...com>
NNTP-Posting-Host: 89-64-2-135.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="ISO-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1550091808 4836 89.64.2.135 (13 Feb 2019 21:03:28 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 13 Feb 2019 21:03:28 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <0...@4...com>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2650003
[ ukryj nagłówki ]
wrote in message news:0vb86e1o7fkborqd22ak9ho7kod15jfbc1@4ax.com...
>> 1. Najwolniej
>> 2. Max 70
>>
>> Obydwa warunki implikują inny niż wysoki bieg, max 3-4.
>Bzdury. 70-tką spokojnie pojedziesz na 5. biegu, a dieslem to już w ogóle
>bez
>problemu.
Na 5 tak, ale na 6 już niekoniecznie. U mnie na szóstce przy 100km/h mam
2000 obr/min, a poniżej 1700 to już samochód nie jedzie. W instrukcji
zresztą mam, ze poniżej 1500 obr/min nie powinno sie jeździć.
--
Axel
Następne wpisy z tego wątku
- 13.02.19 22:03 Mateusz Viste
- 13.02.19 22:54 r...@k...pl
- 13.02.19 22:56 r...@k...pl
- 13.02.19 23:09 J.F.
- 13.02.19 23:31 s...@g...com
- 13.02.19 23:45 Irek.N.
- 13.02.19 23:52 Irek.N.
- 14.02.19 01:11 Zenek Kapelinder
- 14.02.19 07:00 Budzik
- 14.02.19 08:05 Miroo
- 14.02.19 08:59 Marek
- 13.02.19 23:49 r...@k...pl
- 14.02.19 09:05 Marek
- 14.02.19 10:30 SW3
- 14.02.19 12:59 Budzik
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
- serce boli
- Seicento vs Szydło, comes back :)
- Zasięg Tesli przy szybszej jeździe
- 300km/h
- Jaka nawigacja z asystentem zmiany pasa ruchu?
Najnowsze wątki
- 2025-01-22 Gdańsk => System Architect (Java background) <=
- 2025-01-22 Katowice => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-01-22 Warszawa => Java Developer <=
- 2025-01-22 pokolenie Z
- 2025-01-22 Wyświtlacz ramki cyfrowej
- 2025-01-22 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2025-01-22 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-01-22 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-01-22 oferta na ubezpieczenie OC życie prywatne
- 2025-01-22 Bieruń => Spedytor Międzynarodowy (handel ładunkami/prowadzenie flo
- 2025-01-22 Warszawa => International Freight Forwarder <=
- 2025-01-22 Gdańsk => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2025-01-21 Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- 2025-01-21 bateria na żądanie
- 2025-01-21 Warszawa => IT Business Analyst <=
![Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/PR/Praca-w-marketingu-i-PR-jakie-wynagrodzenia-dla-specjalistow-264425-50x33crop.jpg "Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]")
Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów?
