Dnia Wed, 4 Dec 2013 14:53:59 +0000 (UTC), AZ napisał(a):


> Pytanie czy koszt zakupu + import tego oleju przez powiedzmy 25 kkm nie
> przekroczy ceny remontu (tlok, cylinder, wal).

Remont 50ccm LC Piaggio na rozsądnych częściach to poniżej 700zł. Nie mało
mając na uwadze wartość sprzęta, ale i tragedii nie ma.

do góry

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w wiadomości

> Zawsze mnie ciekawi w jaki sposób w warunkach domowych porównuje się oleje
> między sobą. Miałeś dwa identyczne silniki, jeździłeś na dwóch różnych
> olejach i po przejechaniu 10kkm rozebrałeś je żeby zmierzyć zużycie?

a ile przejechał 2t że się tak mądrzy?

do góry

Dnia (Mon, 9 Dec 2013 21:18:09 +0100) ktos podajacy sie za maverik
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Zawsze mnie ciekawi w jaki sposób w warunkach domowych porównuje się oleje
>> między sobą. Miałeś dwa identyczne silniki, jeździłeś na dwóch różnych
>> olejach i po przejechaniu 10kkm rozebrałeś je żeby zmierzyć zużycie?
>
> a ile przejechał 2t że się tak mądrzy?

Dwa remonty :)


--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

> Dwa remonty :)

no tak, na tym quejkerstejt po prostu silnik inaczej pracuje, a i jak mialem
yamahe rd to miala juz z 40 kkm na nominale i nic jej nie bolalo

pozdr.

do góry