Producent zaleca lać olej 10-W30.
Ja lubię 5-W40.

Czy to zaszkodzi silnikowi w długim terminie? Wiem, że w krótkim jest
bez znaczenia.


--
MN

do góry

W dniu czwartek, 26 września 2013 09:07:59 UTC+2 użytkownik Marcin N napisał:
> Producent zaleca lać olej 10-W30.
> Ja lubię 5-W40.

Zaloze sie, ze producent zaleca zeby olej spelnial norme API costam, a lepkosc ma byc
dostosowana do warunkow uzytkowania.

do góry

> Producent zaleca lać olej 10-W30.
> Ja lubię 5-W40.
>
> Czy to zaszkodzi silnikowi w długim terminie? Wiem, że w krótkim jest bez
> znaczenia.

To co lubisz ma małe znaczenie. Jakie konkretnie te oleje i jakie oznaczenia
ACEA ?

do góry

W dniu 2013-09-26 09:39, Czesław Wiśniak pisze:
>
>> Producent zaleca lać olej 10-W30.
>> Ja lubię 5-W40.
>>
>> Czy to zaszkodzi silnikowi w długim terminie? Wiem, że w krótkim jest
>> bez znaczenia.
>
> To co lubisz ma małe znaczenie. Jakie konkretnie te oleje i jakie
> oznaczenia ACEA ?

Zalecają:
10W-30 lub 5W-30 ACEA A1/B1 lub A1, lub API SL, API SM, lub ILSAC

Lubię:
5w-40 API SN/CF, ACEA A3/B4-08.

Można?

--
MN

do góry

W dniu 2013-09-26 09:07, Marcin N pisze:
> Producent zaleca lać olej 10-W30.
> Ja lubię 5-W40.
>
> Czy to zaszkodzi silnikowi w długim terminie? Wiem, że w krótkim jest
> bez znaczenia.
>
Zależy co producent zaleca do naszego klimatu...
Przy hydraulicznych popychaczach oraz wariatorach faz rozrządu zbyt
rzadki olej może spowodować nieprawidłową pracę.


--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\

do góry

On 2013-09-26, Marcin N <m...@o...pl> wrote:
> Producent zaleca lać olej 10-W30.
> Ja lubię 5-W40.
>
Ale co ma silnik do tego czym Ty sie smarujesz?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

> Zalecają:
> 10W-30 lub 5W-30 ACEA A1/B1 lub A1, lub API SL, API SM, lub ILSAC
>
> Lubię:
> 5w-40 API SN/CF, ACEA A3/B4-08.
>
> Można?

Co to za auto, nowe ?

do góry

W dniu 2013-09-26 10:35, AZ pisze:
> On 2013-09-26, Marcin N <m...@o...pl> wrote:
>> Producent zaleca lać olej 10-W30.
>> Ja lubię 5-W40.
>>
> Ale co ma silnik do tego czym Ty sie smarujesz?

Sam? Kolega z celi mnie smaruje.

--
MN

do góry

W dniu 2013-09-26 11:04, Czesław Wiśniak pisze:
>> Zalecają:
>> 10W-30 lub 5W-30 ACEA A1/B1 lub A1, lub API SL, API SM, lub ILSAC
>>
>> Lubię:
>> 5w-40 API SN/CF, ACEA A3/B4-08.
>>
>> Można?
>
> Co to za auto, nowe ?


A czy to ma znaczenie? Pytanie brzmi, czy ten olej spełnia normy
producenta, czy nie?

--
MN

do góry

W dniu 2013-09-26 10:24, ZIWK pisze:
> W dniu 2013-09-26 09:07, Marcin N pisze:
>> Producent zaleca lać olej 10-W30.
>> Ja lubię 5-W40.

> Zależy co producent zaleca do naszego klimatu...
> Przy hydraulicznych popychaczach oraz wariatorach faz rozrządu zbyt
> rzadki olej może spowodować nieprawidłową pracę.
>
>
Co ty nie powiesz, gdzie tego uczą?
Czyli wszystkie najlepsze syntetyki są do bani?
Leje się takie # rzadkie# oleje do prawie wszystkich nowych silników, a
ty twierdzisz, że to spowoduje problemy.
Tak samo klimat.Jak do niego dopasować olej, jeżeli w ciągu roku mamy
-30 i + 40 stopni, nie da się, dlatego taki olej jest w miarę
uniwersalny i * rzadki* jest lepszy, oczywiście nie do starego rzęcha.

do góry