KJ Siła Słównapisal

> Jak na kocice to tylem, a jak awaryjnie to IMO przodem pulsacyjnie,

Na litość boską! Jakie hamowanie pulsacyjne!? Co wy tu wypisujecie? W
motocyklach nie ma czegoś takiego jak hamowanie pulsacyjne! I wy mi
mówicie o poziomie, o prokuratorze, o szkodliwości??

Zabobon o hamowaniu pulsacyjnym, jest jedną z rzeczy która w tym kraju
zaczęła żyć własnym życiem. Ktokolwiek ma pojęcie o technice jazdy po
prostu wyśmieje każdego "instruktora" zalecającego hamowanie pulsacyjne. W
hamowaniu motocyklem akcja hamulca w pierwszej fazie prowadzi do ugięcia
zawieszenia, zanim jeszcze efektywnie pojazd zacznie zwalniać. Ugięcie
zawieszenia, bedące wynikiem przeniesienia masy na przednie koło musi
nastąpić, aby prawidłowo dociążyć przednie koło i mówiąc kolokwialnie -
powiększyć powierzchnię przylegania przedniej opony. Bez tego nie da się
efektywnie hamować motocyklem.

Teraz - hamowanie pulsacyjne, polegające na puszczaniu i naciskaniu hebla
powoduje jedynie, ze motocykl zaczyna skakać przodem góra dół i cała akcja
pracy hamulcem idzie w ściskanie i samoczynne rozprężanie zawieszenia z
przodu. Tam nie ma wtedy żadnego efektywnego hamowania, jakieś jest, ale
nie efektywne i na pewno nie bezpieczne. Pojawia się zatem totalna
niestabilność, przez którą łatwo się wyłożyć.

Jak się to robi? Po prostu trzeba opanować hamowanie na granicy
przyczepności, a nie wisząc na kierownicy relatywnie łatwo kontrolować
uślizg przedniego koła. Nawet na kocich łbach.

ABS też nie hamuje pulsacyjnie. Ilość powtórzeń jakie jest w stanie
wykonać układ jest tak duża, że nie dochodzi do chaotycznego kompresowania
i rozprężania zawieszenia...

Ludzie, to czytają też początkujący. Zastanówcie się dwa razy zanim
przysracie jakąś głupotą, bo ktoś sobie krzywdę może zrobić...




--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/