Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:j20dtd$ed6$6@news.task.gda.pl...
>W dniu 2011-08-11 09:54, BaX pisze:
>>>>>> Hmm, czyli ma prawo ustalać sobie ceny na poziomie złomu
>>>>>> porozbiórkowego? /jeżeli nie ma zamiennika/
>>>>>>
>>>>> Nie mieszaj tutaj pojęć złomu porozbiórkowego, wyceny i zamiennika. To
>>>>> są 3 oddzielne pojęcia, które mieszasz.
>>>>
>>>> Nie mieszam, za każdym razem jak spotykam się z wycenami szkody to co
>>>> oferuje TU ledwo starcza na gówno warty zamiennik, zazwyczaj na
>>>> oryginał
>>>> używany w stanie jaki miałem na aucie nie ma szans. Dlatego kupuje w
>>>> ASO
>>>> i kroje TU na tyle ile się da czy trzeba czy nie trzeba. Rzeczoznawcy
>>>> niezależni których kieruje TU na oględziny to też ludzie w
>>>> przeciwieństwie to tych skurwieli na etacie TU.
>>>>
>>> Podaj zatem przykład wyceny TU danej części i napisz co to za część i
>>> z jakiego samochodu. Najlepiej zeskanuj mi wycenę, na niej na pewno
>>> się znajdą inne wartości, np.: montaż/demontaż, lakierowanie, itd.
>>
>> Oczywiście, że były takie pozycje z tym, że TU zapłaciło za kosztorys
>> ASO bo taki przedstawiłem w odwołaniu czyli 2x więcej niż pierwotnie w
>> tym zapłacili za nowy zderzak ~2200zł bo tak wpisał w papiery
>> rzeczoznawca skierowany przez TU na ogledziny. :))) A sprawe załatwiła
>> pasta polerska. Więc tak mówiąc wprost ich wycena zrobiona przez ich
>> człowieka trafiła do kosza, a przy okazji rzeczoznawca który był u mnie
>> powiedział mi to i owo o metodach pracy, min o tym że musi wpisać
>> amortyzację bo inaczej nie przejdzie kosztorys ale wpisze wymiane
>> zderzaka i tego już nie mogą odrzucić. Ale to był ten normalny
>> rzeczoznawca, a nie złodziej z TU. No i na koniec dodał, że dobrze się
>> odwołać bo potrącenia które on wpisuje w kosztorys są bo muszą być ale
>> dużo albo całość można odzyskać. I tak też się stało w moim przypadku.
>>
> Czyli jesteś zadowolony. Cieszę się bardzo.

Bo było dokładnie odwrotnie niż usiłujesz wszystkim wmówić że ma być.

>
>
>>>> Albo w przypadku plastików i
>>>> podobnych coś jest ułamane, albo pęknięte albo w odcieniu innym niż
>>>> potrzebujesz.
>>>
>>> To Ty bierzesz odpowiedzialność za kupno i wybór używanej części. A
>>> sprzedawca powinien zadeklarować, że opis części jest zgodny ze stanem
>>> faktycznym.
>>
>> Nie, mnie to nie interesuje, ja mam dostać na tyle kasy żeby bez
>> problemu kupić odpowiadajacą jakościowo część tej którą miałem. Więc na
>> wstępie odpadają wszelkie gówniane chinskie zamienniki, pozostają
>> jedynie równorzędne częsci oryginalne kupowane po za ASO. O używkach
>> zapomnij bo chyba nie sugerujesz że mam sobie wstawić w auto używany
>> amortyzator lub tarcze.
>>
> Nie, jeśli chcesz nowe części, musisz się liczyć z tym, że dopłacisz.

Niby na jakiej podstawie, ja mam mieć części jakościowo nie gorsze niż te
które miałem, jeżeli nie ma możliwości zakupu takowych kupuje oryginały i TU
za to płaci zgodnie z FV i tyle w temacie. Chyba nie sugerujesz, że
zamiennik /nie ważne jakiej firmy ale nie będącej dostawcą 'na pierwszy
montaz/ jest rówy oryginałowi? :LOL

>
> Problem jest, jak TU ma wypłacić za JEDEN reflektor.

Szkoda, że nie za jeden amortyzator albo połowe maglownicy.

>
>>>> Blachy jak masz szczęscie będą tylko porysowane, większość
>>>> ma mniejsze lub większe defekty czy to powstałe w trakcie poprzedniej
>>>> eksploatacji czy przez magazynowanie na kupie przez rozbieraczy.
>>>
>>> Twoja blacha też byłaby w takim stanie, gdyby była zdemontowana z
>>> Twojego samochodu. Prawo natury części używanych. Raz uda się kupić
>>> ideał, lepszy jak miałeś, a innym razem nie uda się.
>>
>> LOL, nie bo na moim aucie żadne blachy nie mają uszkodzeń ani rys.
>>
> Sam przyznałeś, podczas demontażu/składowania można uszkodzić część.

Dlatego nie ma szans zebym założył blache która musi być kitowana aby była
dobra w miejsce takiej która kitu nie widziała. Przecież to absurd biore
nową oryginalna.