On Fri, 01 Oct 2010 12:48:14 +0200, Qlfon <r...@l...pl> wrote:

> Zaorać to może nie, ale ktoś kto na Włókniarzy synchronizuje światła to
> powinien jakiś pług na plecy dostać. Czerwona fala...

To się nazywa ,,uspokojenie ruchu'' i chyba jest częścią
większego planu p.t. 60km/h i fotoskody.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Fri, 1 Oct 2010 04:11:32 -0700 (PDT), tadek
<t...@p...onet.pl> wrote:

> odszkodowanie dla mnie łaskawie "w drodze wyjątku" zgodzili się na 3
> lata do pierwszego przeglądu. Do czasu jak nie będzie RZETELNYCH
> konkursów na stanowiska w administracji publicznej nie będzie

Nie będzie, bo te stołki są potrzebne do obsadzania partyjnymi
funflami.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Fri, 1 Oct 2010 11:43:32 +0200, J.F.
<j...@p...onet.pl> wrote:

>> Jak rejestrowałem samochód rok temu, to się ładnie umówiłem
>> przez telefon, termin dostałem za tydzień. Teraz ponoć znów się
>> tam dzieją sceny dantejskie, a terminy przekraczają miesiąc.
>
> Ale czynny codziennie 8-16, czy 8-20 ?

8-16, we wtorek 9-17. Tu się niewiele zmieniło. Zresztą kiedyś
na stronach urzędu MŁ była ankieta, czy należy przedłużyć
godziny pracy urzędów. Ankieta oczywiście poległa, bo urzędasy
namiętnie klikały że nie.

> Jeszcze rozumiem jakas mala gmine, w ktorej "caly urzad zamykamy o
> 16", ale w Lodzi pewnie jak we wrocku - jest tych okienek ze 30, to
> czemu
> nie moga pracowac zawsze na dwie zmiany ?

Bo ,,urzędnik też człowiek i chce mieć czas wolny''. I takie
komentarze były pod artykułem dotyczacym przedłużenia czasu
otwarcia urzędów. Oczywiście z adresów UML-u ;)))

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Użytkownik "tadek" <t...@p...onet.pl> napisał w
>2 lata temu rejestrowałem w łódzkim W.K. [...]
>Do czasu jak nie będzie RZETELNYCH
>konkursów na stanowiska w administracji publicznej nie będzie
>fachowości bez względu która opcja rządzi.

Tylko jak sobie wyobrazasz rzetelny konkurs ?
Wygra stary dyrektor, bo ma w papierach najdluzszy staz na
najbardziej odpowiednim stanowisku :-)

Urzadzic egzamin ze znajomosci obowiazujacych przepisow ? Dyrektor
niekoniecznie od tego jest, ma dzial prawny, moze wynajac prawnika,
moze przeczytac ustawe dopiero jak zajdzie potrzeba.

>Dodam milion zł darowizny
>przez dyrektora Zakładu Wodociągów na fontannę przed kościołem św.
>Faustyny, proces sądowy byłego dyrektora MPO, córeczkę byłego
>senatora
>Monikę Kern w radzie nadzorczej ww MPO,przepychankę z mianowaniem
>dyrektora zresztą nędznego reżysera Królikiewicza i szereg innych
>spraw.

Jak to w zyciu :-)

J.

do góry

W dniu 2010-10-01 13:58, Robert Rędziak pisze:
> On Fri, 01 Oct 2010 12:48:14 +0200, Qlfon<r...@l...pl> wrote:
>
>> Zaorać to może nie, ale ktoś kto na Włókniarzy synchronizuje światła to
>> powinien jakiś pług na plecy dostać. Czerwona fala...
>
> To się nazywa ,,uspokojenie ruchu'' i chyba jest częścią
> większego planu p.t. 60km/h i fotoskody.
Jak słyszę to uspokojenie ruchu to mi się DK94 między Krakowem a
Olkuszem przypomina i mi ciśnienie rośnie. Podobnie
Puławy-Parchatka-Kazimierz Dln. TO może jest fajne jak się jeździ 15kkm
rocznie ale dla mnie (14 mies i 78kkm) to jest jakaś masakra:(
A ze skodami to tam macie fajnie, czasem dwie chodzą po Włókniarzy każda
w inną stronę:)

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

do góry

W dniu 2010-10-01 13:30, Marcin Stankiewicz pisze:
> Dnia Fri, 01 Oct 2010 12:48:14 +0200, Qlfon na pl.misc.samochody
> napisał(a):
>
>> Zaorać to może nie, ale ktoś kto na Włókniarzy synchronizuje światła to
>> powinien jakiś pług na plecy dostać. Czerwona fala...
>
> Poniekąd uzasadnione. Włókniarzy robi za obwodnicę Łodzi, ale problem
> polega na tym, że później wlatuje się do Zgierza, albo na
> Pabianice/Katowice. Tam drogi są już o trochę mniejszej przepustowości.
> Aby uniknąć zakorkowania wylotów na amen, korkują Włókniarzy po trochu.
> Co oczywiście jest jak pudrowanie syfa, ale jakieś tam efekty daje.

No to fakt, Zgierz potrafi wyprowadzić z równowagi. Kiedyś z Lublina na
Poznań czy dalej latałem tak by zahaczyć o Łódź (sentyment mam bo tam
kiedyś mieszkałem) a teraz robię wszystko by unikać dużych miast. I
prawdę mówiąc strategia unikania dróg "czerwonych" przynosi znacznie
mniej stresującą jazdę: fotografów prawie brak, videorejestratorów też a
i ruch mniejszy. Minusem jest konieczność przelatywania przez jakieś
mieściny ale koniec końców wolę to niż gonić szybko od korka do korka.
>
>> A Pabianicką objechałem na ślepo równolegle skręcając przed Statoilem w
>> prawo jakimiś dróżkami osiedlowymi wyjechałem za korkiem chyba przed
>> wiaduktem jakimś. To było w ub. sobotę.
>
> Alternatywnych dróg jest trochę - ale to trzeba *przed* wyjazdem popatrzeć
> na mapie jak to objechać, nie bać się płyt betonowych/lekkiego off-road'u,
> i dobrze opisać trasę "pierwsza w prawo, druga w lewo, itd." No i
> oczywiście dla pojazdów pow. 3.5 t nie ma alternatywy :)

Ja nie wiedziałem, ale jak zobaczyłem co się dzieje na Pabianickiej to
pierwsza w prawo i "tam musi być jakaś cywilizacja":) A i off-road był
przy okazji...


--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

do góry