Hello Dysiek,

Friday, October 21, 2011, 5:32:04 PM, you wrote:

>> Octavia 1.9 TDI 90 KM, z 2004, przebieg ok 178kkm (raczej oryginalny bo
>> auto krajowe). Zauwazylem przy sprawdzaniu, ze oleju nieco mniej na
>> bagnecie, jest miedzy wskaznikami ale jakis czas temu bylo na rowni z max.
>> Olej wymieniany 8 tys. km temu. Takie podgryzanie oleju jest normalne czy
>> moze zwiastowac jakies problemy z silnikiem ?
>> Prade mowiac to pierwsze auto jakim jezdze prywatnie ktore bierze olej,
>> wczesniejsze nie mialy tego problemu.
> Nawet w instrukcji jest napisane, ze oleju moze ubywac i wcale ilosciu
> dopuszczalne nie sa takie male (1 litr na 10 tys km?)

Raczej bliżej 1l/1000km.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2011-10-21 15:34, Xiant pisze:
> Witam
>
> Octavia 1.9 TDI 90 KM, z 2004, przebieg ok 178kkm (raczej oryginalny bo
> auto krajowe). Zauwazylem przy sprawdzaniu, ze oleju nieco mniej na
> bagnecie, jest miedzy wskaznikami ale jakis czas temu bylo na rowni z
> max. Olej wymieniany 8 tys. km temu. Takie podgryzanie oleju jest
> normalne czy moze zwiastowac jakies problemy z silnikiem ?

Z tego co piszesz wynika że zużywa Ci 0.5l oleju na 8tys km, czyli nieco
ponad 0.6l na 10000km.

Takie zużycie to zupełna norma, wręcz niewiele jak na możliwości
dzisiejszych silników.

do góry

On 2011-10-21, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>
> Z tego co piszesz wynika że zużywa Ci 0.5l oleju na 8tys km, czyli nieco
> ponad 0.6l na 10000km.
>
> Takie zużycie to zupełna norma, wręcz niewiele jak na możliwości
> dzisiejszych silników.
>
Docieranie i wymiany olejow zalecane przez producentow :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2011-10-21 18:00, Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "Xiant" <x...@p...nospam.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:j7rsd6$k2o$1@news.onet.pl...
>> Prade mowiac to pierwsze auto jakim jezdze prywatnie ktore bierze
>> olej, wczesniejsze nie mialy tego problemu.
>
>
> zaciekawił mnie ten fragment...
>
> Mam rozumieć, ze zwykle auta, którymi jeździłeś prywatnie nie brały
> oleju, a te firmowe brały? :D
>
Witam

Moze nieprecyzyjnie to napisalem ale tak, prywatnie mialem:
- audi A6 - 2006 rok, nie bral oleju
- astra II 2000 rok, 1.7 dti, nie bral oleju
- signum 2003, 2.2 dti, nie bral oleju

i teraz mam octavie. Jezdzilem wieloma samochodami jako sluzbowymi i np.
vw jetta (nowe auto, 2010 rok zakupu) brala ok 1l na ok 3000 i na serio
trzeba tego bylo pilnowac jak oka w glowie i dolewac co 4-5 tankowan.


Pozdrawiam
Xiant

do góry

On 21 Paź, 15:44, Jarek Andrzejewski <p...@g...com> wrote:
> jeśli jeździsz po 140 km/h i więcej po trasach, to na Twoim miejscu
po
> prostu bym uzupełniał. Według mojej wiedzy ten typ tak ma.

Mój tak nie ma, dolewki po 15 tys. km na poziomie 200 ml.
To może być oznaka padającego turba.

L.

do góry

W dniu 2011-10-21 21:01, Lisciasty pisze:
> On 21 Paź, 15:44, Jarek Andrzejewski<p...@g...com> wrote:
> > jeśli jeździsz po 140 km/h i więcej po trasach, to na Twoim miejscu
> po
>> prostu bym uzupełniał. Według mojej wiedzy ten typ tak ma.
>
> Mój tak nie ma, dolewki po 15 tys. km na poziomie 200 ml.

Kocham teoretyków. To pewnie po jeździe po Szwajcarii. Tam powietrze
jakieś inne, olej sam się uzupełnia.

> To może być oznaka padającego turba.

Przez następne 180kkm.

do góry

On 21 Paź, 21:22, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:
> Kocham teoretyk w. To pewnie po je dzie po Szwajcarii. Tam powietrze
> jakie inne, olej sam si uzupe nia.

Albo autobana u Niemca albo Wrocław i okolice. Przebieg 193 tys. km,
podgrzewany przed jazdą eberspacherem, użytkowany
rozsądnie, z napadami paranoi na punkcie dbania o turbinę ;)
Ja nie wiem co trzeba zrobić z ledwo co dotartym silnikiem żeby pił
litr na 15 tys. km :>

L.

do góry

W dniu 2011-10-21 22:07, Lisciasty pisze:
> On 21 Paź, 21:22, Artur Maśląg<f...@p...com> wrote:
>> Kocham teoretyk w. To pewnie po je dzie po Szwajcarii. Tam powietrze
>> jakie inne, olej sam si uzupe nia.
>
> Albo autobana u Niemca albo Wrocław i okolice. Przebieg 193 tys. km,
> podgrzewany przed jazdą eberspacherem, użytkowany
> rozsądnie, z napadami paranoi na punkcie dbania o turbinę ;)
> Ja nie wiem co trzeba zrobić z ledwo co dotartym silnikiem żeby pił
> litr na 15 tys. km :>

Tak, tak - litr na 15kkm? Więcej mi brały wolnossące benzyny
eksploatowane na autostradach (w sporej części). Więcej to może
bez przesady, ale nie pamiętam żadnego samochodu od 30 lat, który
by nie wymagał uzupełnienia oleju między wymianami przy jeździe
po drogach szybkiego ruchu.

do góry

Artur Maśląg wrote:

> Tak, tak - litr na 15kkm? Więcej mi brały wolnossące benzyny
> eksploatowane na autostradach (w sporej części). Więcej to może
> bez przesady, ale nie pamiętam żadnego samochodu od 30 lat, który
> by nie wymagał uzupełnienia oleju między wymianami przy jeździe
> po drogach szybkiego ruchu.

A ja widziałem.
Jeżdziłem oplem astrą II rocznik 2000, średnio po 30-40 tys rocznie
głównie po niemieckich autostradach, często z ładunkiem,
rozpędzałem się do 140km/h.
Żadnych dolewek.

do góry

> A ja widziałem.
> Jeżdziłem oplem astrą II rocznik 2000, średnio po 30-40 tys rocznie
> głównie po niemieckich autostradach, często z ładunkiem,
> rozpędzałem się do 140km/h.
> Żadnych dolewek.

Zalezy jaki silnik, bo jezdzilem nowa astra II 1.6 ktora brala ponad 1l na
1000km !
Te silniki i 1.8 swego czasu slynely z badziewnych pierscieni.
Dowiedz sie jaka jest oplowska norma na spalanie oleju :)

sz.

do góry