Dnia Thu, 24 Jan 2019 13:34:28 +0100, Myjk napisał(a):

>> Zanim będziesz pieprzył dalej, poczytaj sobie choćby:
>
> Nie będę marnował czasu

Ty to chyba jesteś ruskim płatnym trollem :) Rozmowa z tobą rzeczywiście
jest stratą czasu.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

On Thu, 24 Jan 2019 04:21:32 -0800, Zenek Kapelinder wrote:
> Tuwim byl chyba wizjonerem (...)
>
> "Karta z dziejów ludzkości"

Gdyby nie usenet, dalej żyłbym w przeświadczeniu że to Turnau napisał...
Człowiek uczy się całe życie :)

Mateusz

do góry

Thu, 24 Jan 2019 13:43:40 +0100, Jacek Maciejewski

> Ty to chyba jesteś ruskim płatnym trollem :)
> Rozmowa z tobą rzeczywiście jest stratą czasu.

Chwilę wcześniej mi przytaknąłeś. Ale tylko jak ci akurat pasowało do
Twojej teorii, hipokryto. Przeczytałeś co napisałem? Jak nie, to specjalnie
dla takich nierozumnych ignorantów jak ty w telegraficznym skrócie:
powoływanie się przez ciebie na normy EURO i że samochody je spałniają jest
JAŁOWE, bo te normy w obecnej fomrmie można o kant tyłka potłuc. One są
tylko po to by produkt na rynek wypuścić "zgodnie z przepisami" i żeby tacy
jak ty, czy opalający węglem czy kupujący dizelki, mogli się tym zasłonić w
razie jakby ktoś chciał napisać że te produkty trują ludzi.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Thu, 24 Jan 2019 12:36:34 GMT, PiteR

> Dlaczego wszyscy są zmuszani do słuchania szczekania poza
> pojebanym właścicielem, który uczłowieczył swoje psy i spi
> z nimi w łózku i buziaczki daje?

Logika Ci szwankuje. :P Skoro pies śpi w łóżku właściciela, to raczej nikt
inny go słuchać nie musi. Pomyliło Ci się z podwórkowymi psami przykutymi
łańcuchem do budy ew. żyjącymi całe życie w zagrodzie o pow. 3m2.

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Thu, 24 Jan 2019 13:34:28 +0100, Myjk wrote:
> Nie będę marnował czasu, zresztą te normy jak i metodologię ich
> prowadzenia dla produktu końcowego znam -- tj. są one dla pracy silnika
> w spoczynku pojazu (bez obciążenia silnika), która nijak ma się do
> rzeczywistości (stąd gdzieś coś przebakiwali aby normy były mierzone w
> rzeczywistym ruchu) i dzięki czemu miała szansa zaistnieć dieselgate.

Czyli jednak nic nie wiesz, ale się mądrujesz... tzw. "syndrom szwagra" :)
Poczytaj o WLTP.

Mateusz

do góry

W dniu 2019-01-24 o 13:06, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Thu, 24 Jan 2019 12:49:22 +0100, Myjk napisał(a):
>
>>> Jest nagonka na diesle która ma niewiele wspólnego z rozumem.
>>
>> Nagonka jest zasadna.
>
> Zanim będziesz pieprzył dalej, poczytaj sobie choćby:
> https://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski_standard_em
isji_spalin
Te normy to sobie możesz w d.. wsadzić, ważniejsze są pomiary silników
pod obciążeniem, to co zrobili amerykanie, disel przegrywa na całej lini.

> Zwłaszcza porównaj najnowsze normy.
> Już tu kiedyś wspomniałem że znacznie łatwiej jest w dieslu obniżyć
> produkcję NOx
Azotki, azotany, benzen i pochodne bardziej trują niz myślisz, poczytaj
trochę
zanim znowu się tutaj ośmieszysz.


--
Pozdr
Janusz

do góry

On Thu, 24 Jan 2019 14:41:10 +0100, Janusz wrote:
> W dniu 2019-01-24 o 13:06, Jacek Maciejewski pisze:
>> Dnia Thu, 24 Jan 2019 12:49:22 +0100, Myjk napisał(a):
>>
>>>> Jest nagonka na diesle która ma niewiele wspólnego z rozumem.
>>>
>>> Nagonka jest zasadna.
>>
>> Zanim będziesz pieprzył dalej, poczytaj sobie choćby:
>> https://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski_standard_em
isji_spalin
> Te normy to sobie możesz w d.. wsadzić, ważniejsze są pomiary silników
> pod obciążeniem,

Obecne procedury pomiarowe przecież dokładnie to robią... Cykl mieszany,
od 0 do 135 km/h. Co prawda mogliby testować do 200 km/h, ale to
wymagałoby stworzenia kolejnej klasy pojazdów, bo normalne samochody tyle
nie ciągną. Poza tym, w cywilizowanych krajach nie jeździ się ponad 130.

Mateusz

do góry

W dniu 24.01.2019 o 12:10, TOJA pisze:
> Uważam, że powinna być obowiązkowa, natychmiastowa
> (jeszcze tej zimy) kontrola wszystkich diesli zarejestrowanych
> w Polsce. Te, które przejdą obowiązkową kontrolę powinny
> dostać wyraźną naklejkę na przednią szybę. Pozostałym
> powinien zostać odebrany dowód rejestracyjny.
>
> Dlaczego wszyscy są zmuszani do wdychania smrodów z diesli?

Bo rząd, nie zezwolił, na spalanie w silnikach diesla oleju jadalnego.
Zastanów się o ile środowisko byłoby czystsze? Z drugiej strony,
właściciel auta na LPG, może to samo napisać o benzynowcach. z trzecie
strony, czy to diesel, czy benzyniak spełniające normę euro4, trują
mniej niż 20letnie cokolwiek, ale niema rządowych programów wsparcia -
wymień starego złoma na nowe auto. albo jeszcze inaczej. cło vat i inne
narzuty na katalizatory - obniżyć do zero procent. przestali by wycinać.
dało by się w imię poprawy zdrowia społeczeństwa? dało by się. ale to
nie o zdrowie społeczeństwa i planety się rozchodzi. to gra o pozory.
ToMasz

do góry

na ** p.m.s ** Myjk pisze tak:

> Thu, 24 Jan 2019 12:36:34 GMT, PiteR
>
>> Dlaczego wszyscy są zmuszani do słuchania szczekania poza
>> pojebanym właścicielem, który uczłowieczył swoje psy i spi z nimi
>> w łózku i buziaczki daje?
>
> Logika Ci szwankuje. :P Skoro pies śpi w łóżku właściciela, to
> raczej nikt inny go słuchać nie musi. Pomyliło Ci się z
> podwórkowymi psami przykutymi łańcuchem do budy ew. żyjącymi całe
> życie w zagrodzie o pow. 3m2.

Nie mów co mi się pomyliło.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Thu, 24 Jan 2019 14:33:54 GMT, PiteR

> Nie mów co mi się pomyliło.

Nie pisz co Ci się wydaje.

--
Pozdor
Myjk

do góry