-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: j...@i...pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Obowiązkowe badania DIESLI
Date: Thu, 31 Jan 2019 23:13:21 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 23
Message-ID: <9...@4...com>
References: <5c499d37$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-64-24-186.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1548972797 8919 89.64.24.186 (31 Jan 2019 22:13:17 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 31 Jan 2019 22:13:17 +0000 (UTC)
User-Agent: ForteAgent/8.00.32.1272
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2649237
[ ukryj nagłówki ]On Thu, 24 Jan 2019 12:10:49 +0100, "TOJA" <b...@s...pl> wrote:
>Dlaczego wszyscy są zmuszani do wdychania smrodów z diesli?
https://trans.info/pl/zakazy-dla-pojazdow-z-silnikie
m-diesla-w-hamburgu-zerowy-efekt-dla-jakosci-powietr
za-122284
"Po 7 miesiącach obowiązywania zakazów przyszedł czas na podsumowanie
i ocenę ich wpływu na jakość powietrza. Ilość tlenków azotu na Kieler
Straße, jednej z głównych arterii komunikacyjnych miasta, pozostała
taka sama (44 mikrogramów na metr sześcienny), natomiast
zanieczyszczenie przy Habichtstraße w 2018 r. w porównaniu z 2017 r.
zmniejszyło się o 5 procent. Jednak wartość 55 mikrogramów na metr
sześcienny jest nadal znacznie powyżej zalecanej wartości maksymalnej
(40 mikrogramów). Przy Max-Brauer-Allee jakość powietrza nie poprawiła
się ani trochę, a ilość tlenków azotu, mimo obowiązywania zakazu dla
starszych diesli, utrzymała się na tym samym poziomie."
--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t
Następne wpisy z tego wątku
- 31.01.19 23:14 j...@i...pl
- 01.02.19 01:42 kk
- 01.02.19 10:34 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- kupujmy części
- OT musk
- Elektryfikacja w ODWROCIE
- wodor
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
Najnowsze wątki
- 2025-02-01 Śmierć mózgu a narządy do pobrania
- 2025-01-31 A niektórym to naprawdę zależy na ekologi w miastach LPG POWRACA ;-)
- 2025-01-31 Lublin => Programista Delphi <=
- 2025-01-31 Łódź => Programista NodeJS <=
- 2025-01-31 Wrocław => Senior SAP Support Consultant (SD) <=
- 2025-01-31 Warszawa => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <=
- 2025-01-31 Gdańsk => iOS Developer (Swift experience) <=
- 2025-01-31 Kraków => UX Designer <=
- 2025-01-31 Warszawa => Data Engineer (Tech Leader) <=
- 2025-01-31 Gliwice => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2025-01-31 Gliwice => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2025-01-31 Warszawa => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2025-01-31 Warszawa => Full Stack .Net Engineer <=
- 2025-01-31 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2025-01-31 Gdańsk => Programista Full Stack .Net <=
![Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/reklama-internetowa/Reklama-w-internecie-telewizji-i-w-radio-w-XII-2024-264581-50x33crop.jpg "Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024 [© Freepik]")
Reklama w internecie, telewizji i w radio w XII 2024
