On 23/12/2023 10:17, io wrote:
> "Arms automatically opened when connected with power", częstokroć
> zapominałem odkręcając stacyjkę, że w uchwycie został smartfon. Także
> jak mi się zluzowało zasilanie ramiona otwierały się. Ile razy mi
> smartfon spadł to ciężko policzyć, dość że w końcu przestał działać.


u mnie to tak nie działa, trzeba musnąć przycisk żeby się poluzował.
dodatkowo mam go pod takim kątem, że i tak telefon nie spadnie na ziemię
tylko zostanie na podstawce
żona ma podobny i też się sam nie otwiera, ale dla mnie mniej wygodny -
trzeba wcisnąć fizyczny przycisk żeby się otworzył

> Poza tym mój uchwyt miał miękki pałąk, więc po obciążeniu uchwytu masą
> smartfona całość dyndał niemiłosiernie. Na kratce pewnie mniej, ale nie
> w każdym samochodzie jest kratka. W każdym razie, te ramiona w praktyce
> narażają smartfona a nie zabezpieczają.

o to się też bałem, ale jeździ tak już rok i problemu nie ma (ale nie
jest mocowany do kratki tylko przyssawką do deski)

> QI nie w każdym urządzeniu jest,
> często mniej wydajnie ładuje i generalnie swoboda kabelka jest znacznie
> większa niż ładowarki na którą smartfona jednak trzeba położyć co może w
> samochodzie nie robi różnicy, ale już poza nim robi.

co kto lubi. Ja czasem robię krótkie dystanse i nie mam ochoty na zabawę
kabelkami, a szybkie ładowanie bezprzewodowe jest dla mnie wystarczające.

--
Pozdrawiam
Lukasz